长安CS75 2.0L - 车厢细节

整体坐姿偏高，当然这也是很多人喜欢SUV的原因。方向盘可以四向调节，不过可调节的幅度有点小了，尤其是前后调节如果能把幅度再做大一些就更科学了。

仪表也是现在长安惯用的炮筒式，不过仪表灯不沿用CS35的冰蓝色，而是改为更大众的白色。这个仪表在白天大太阳状况下会有反光现象而影响读数，这点期待长安改进。

仪表盘中央的行车电脑显示屏亮度够，显示的信息也都比较实用。

中控台简单分为了音响和空调两大区，这也是现在世界上的一个设计的新潮流。空调操作区的屏幕略小且偏下，要适应一下。

中控台上的多功能显示屏功能很多，操作起来也挺方便。

除了常规的后方倒车摄像头之外，CS75还在右后视镜下装了一个摄像头，能帮助驾驶员看清右前轮附近的盲区。对于车身较高的SUV来说，这个功能还是挺好的，是全景倒车的一个平价版的替代方案。

CS75还搬来了睿骋上的那套电子手刹（全系标配）和AUTOHOLD功能，大大提升了车辆的档次感和操作便利性。另外我们试驾的这台2.0L的顶配车型还有ESP和长安的STT智能启停系统。