起亚速迈1.6T - 新车评网结论

优点：

• 1.6T发动机动力储备充足，输出线性；
• 变速箱与发动机的配合默契，换挡及时聪明；
• 底盘韧性和厚实感较好；
• 车厢的材质和做工有一定档次感，人机工学设计也比较出色；
• 车厢储物空间丰富；
• 前排座椅快速滑动装置操作顺滑，使用轻便；
• 后排腿部空间和横向空间出色；
• 尾厢够大，而且后排座椅还可以放倒。

缺点：

• 以轿跑车的标准来说，整车驾驶起来没什么运动感，太像同平台的四门轿车；
• 顶配车型也缺少倒车影像等装备，较为不便；
• 前后排的头部空间表现都比较局促；
• 车身电子稳定装备要顶配版才有。

全面感受完之后，我们感觉速迈还是一台比较“简单”的车，它拥有轿跑车拉风的外形，但骨子里的驾驶感还是轿车的。好在起亚这一代的A级轿车平台在各方面表现很平衡，这让速迈虽然没有什么运动味道，但在机械完善性方面交足了功课，让它成为一台很好的日常代步工具。另外起亚还奉上国产K3完全享受不到的2.0L和1.6T的更强的动力、比一般的轿跑车更实用的后排空间和尾厢空间，这让速迈20万元左右的价格有了很高的性价比。

而且，在目前国内的平民个性车市场上，我们熟悉的那几个名字：MINI、尚酷、86/BRZ、泽拉斯等等，价格都远超过了速迈。另外的什么嘉年华ST、劳恩斯酷派等等，和速迈又完全不是一个路数。要说速迈最主要的竞争对手，还只有现代的飞思。两者相比较，飞思的入门价更低、配置水准略高，而速迈的动力规格更强、底盘质素更好，可谓各有千秋。两者最大的分野可能是设计风格，飞思明显更偏女性化一些，而速迈则更有男性气概，喜欢个性车的俊男美女们看到这里，应该都知道该怎么选择了。

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起亚速迈1.6T - 2014年3月