我们在开篇已经说过，近些年红旗品牌又开始主攻高档公务车市场，大家相对熟悉的一个产品就是2006年推出的HQ3。不过HQ3基本算是丰田皇冠Majesta的一个换标车型，打公务车市场形象上有些不符，打民用车市场又显得售价过高，因此能见度、市场影响力都相当有限。
在2012年的北京车展上，一汽推出了HQ3的替代车型H7。当时有消息称，H7的这个研发项目历时30个月，累计投入研发费用20亿元，所以可以看得出一汽是非常希望H7能扛起自主豪华公务车的大旗，与合资品牌对手一争高下的。
标 签
红旗
H7
红旗H7车评导读
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