其实细看F12，它的车身有很多高科技的设计。它的车头有可变的刹车进气口；两侧翼子板上的开孔造型可以将车鼻的高压空气引向车侧，正好弥补侧面的低压区，减低整车前进的空气阻力；后翼子板上的开孔用于释放后轮拱内的高压气流，同样改善下压力；车尾底部是有强大效果的气流扩散器。种种措施的效果是，F12在200km/h时可产生123kg的下压力。
尾部的造型设计颇有话题性，呈一个“T”字形，有人笑称是“穿着丁字裤”的模样。车灯加入了LED技术，尤其是尾部居中的LED后雾灯，造型和技术都来自F1赛车。
总之，法拉利近年的新车外形设计，一半出自造型设计师，另一半归功于空气动力工程师，F12也不例外。
标 签
法拉利
法拉利F12
Berlinetta
关注电动玩家，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
