宝马M135i - 发动机和变速箱

虽然M135i和1M Coupe的发动机都是直列6缸、3.0L涡轮增压，但两者的发动机却颇有区别。1M的3.0T发动机属于宝马的N54系列发动机，采用双涡轮单涡管设计；M135i的发动机则属于更新一点的N55系列，采用单涡轮双涡管系列。从这两台发动机的特性上来说，N54系列的中高转发力会更强劲一些，而N55系列则更省油、动力输出更线性、涡轮迟滞更小。现在宝马在自己的各个车系中都在慢慢以N55系列替代N54系列发动机。

M135i的发动机盖上写的是M Performance，而并不是1M Coupe上的Powered by BMW M。说到这里就要说说这两台车发动机输出数字上的区别，M135i最大功率为235kW（320马力）/5800rpm，最大扭矩为450Nm/1300-4500rpm；1M Coupe的发动机是经过M部门特别调校的，最大功率250kW/5900rpm，最大扭矩450Nm/1500-4500rpm（超增压模式下为500Nm）。但从发动机输出数字上来看，M135i还是比1M Coupe略逊一筹。

M135i的变速箱是我们比较熟悉的8前速自动变速箱。可别小看这台8AT，因为，动力损耗小、换挡快是它的招牌优势，厂家公布的0-100km/h加速成绩，M135i的AT版为4.9秒，比MT版还要快上0.2秒。快是一方面，我觉得M135i用自动挡的另一个意义是：以前1M Coupe虽然是台众所周之的快车，但它的手动挡却会让很多人望而却步，现在自动挡的M135i毫无疑问会打消很多人的顾忌，让它的受众面更广。