奔驰C63 AMG - 日常行车表现及油耗

日常行驶，C63 AMG的动力精细，MCT变速箱无论走走停停还是正常的加速都很畅顺，这是C63比M3略微优胜的地方（但RS5和CTS-V也可以做到同样的畅顺）。转向感精细得来略带一点重量，但仍在女性都可以合理操控的范围，也保留了C级车转弯半径很小的灵活特性。加上紧凑的车身和合理的离地距，这是一部可以出入各种日常甚至“草根”场所的车。

不过若以C63 AMG为日常代步车，必须忍受（或强逼习惯）它的底盘表现。悬挂十分坚硬，几种驾驶模式并不涉及悬挂的变化，换言之它采用的是一套固定式调校的底盘，这套调校明显是偏向强硬的运动性。除了非常平滑的新修柏油路，其余一切路面，都会有各种震动甚至颠簸传到乘员身上。路噪也很明显，虽不至于很滋扰但也绝无安静感可言（好在那有魅力的发动机声线可以与之抗衡）。可以说，C63 AMG在国内常见的道路上是没什么舒适性可言的，这方面它排在同类车的最末位，想不到以舒适著称的奔驰却在这一点上如此“义无反顾”，这也可算是AMG的一种特质吧。

C63作为日常代步车还有一点不太合格：续航能力。它的油耗，官方公布综合为14.5L/100km，我们实际斯文驾驶、路况好的话曾录得12L/100km，但这数值没有任何意义。“适度享用”其雄壮加速性能的话，油耗大约会在18～22L/100km。这样的油耗以C63 AMG的排量和性能来说完全合理，真正不合理的是它的油箱，和普通C级同为66L，“正常使用”的续航里程不超过300公里，我们才开了4天就光顾了几次加油站。我们理解以C级车为平台很难将油箱加大，但这问题确实会给用户带来困扰，只要期待下一代C63 AMG来解决这个问题了。