广汽传祺GS5 - 自主品牌也分流派

在中国的汽车业界，有自主品牌这一说法。通常一说自主品牌，大家想得到的可能是奇瑞、吉利等这些车厂。但他们都不是中国最大规模的汽车厂商，像一汽、上汽、东风、广汽、北汽等厂商，才是排得到前列的大型汽车国企。只是它们在早些年全力运营各自的合资品牌，反倒让人淡忘了它们的自主企业身份。

最近几年，这几大汽车国企陆续推出各自的自主品牌。它们跟白手起家的传统自主品牌不同，不必从零开始起步，而可以借助合资伙伴的成熟产品底子，开发自己的车型。它们的出现，也开始改变自主品牌的格局，原本自主品牌产品只局限于10万元以内市场，但像上汽、一汽、广汽的自主品牌产品，大胆地向上面对10万元以上市场区间。

当然，更高的定位也意味着面临更激烈的竞争。这些产品目前来看都还没做到大红大紫，但整体的成熟度正在向合资品牌看齐，如未来能帮助自主品牌拔高在消费者心目的地位，也是它们的一大功德。

我们今天试驾的传祺GS5是广汽的第二款产品，且看它能否在自主道路的探索上再走前一步。