克莱斯勒大捷龙 - 车厢细节

仪表盘的样式和300C如出一辙，颜色搭配上稍微保守一点，但是周边的镀铬设计相当抢眼，可以说是大捷龙整部车里最前卫的细节。大捷龙现在以进口方式引入，所以我们看到仪表盘上还有英制和美制不同的单位选择。

方向盘的样式和300C基本一致，但是去除了镀铬装饰和多种材质的搭配。在大捷龙车上不像300C那样能找到许多浮夸的设计，仔细考究之下车厢用料中规中矩。

看图中一只脚踩住踏板的标识，你应该明白这是调节踏板高度的按钮。按下可以同时调节油门和刹车踏板，而且可调行程相当长。踏板和座椅同时在最低位置刚好适合中等身材的男士，对于女士而言这项功能绝对是福音，既可以坐的高又不用担心踩不到踏板，印象中我是在大捷龙车上第一次见到类似设计。

方向盘后这个看似换挡拨片的按钮其实起音响调节的作用，左右侧各有一个分别调节音响和曲目，这是克莱斯勒比较特别的设计。相信日后用户驾车时会经常用到这两个按钮，因为音响面板位置过于靠下方，想直接在面板上操作会影响驾车注意力。

中央屏幕的显示效果还算清晰，支持触摸操作和自行更换背景图片。车顶配置了方便前后排交流的反光镜，对于MPV而言是一项实用的小配置。