哈弗H6共有2.0L汽油和2.0T柴油两种动力系统可选，不过从借车的经销商处了解到，柴油版车型主要走订单销售，而销售主力是我们今天试驾的2.0L汽油版。
这台2.0L来自三菱4G63发动机，达到欧Ⅳ排放标准，最大功率98kW，最大扭矩186Nm，它不具备MIVEC可变气门正时系统，但胜在技术够成熟，包括长城在内的不少自主品牌车型都有采用这台发动机。
变速箱方面，长城先期推出的H6仍只有手动挡，不过厂家方面表示H6自动挡车型已在研发试验阶段。虽说长城的手动挡向来颇有口碑，但如想争得更多主流消费者，自动挡车型越早出越好。
哈弗H6车评导读
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