之前看过不少海外的试驾报告，都对CT200h的后排空间不太满意。但这次通过实际乘坐后，感觉CT200h的后排并不是想象中的那么小，中等身材的乘客基本够用。甚至由于全平地台等关系，CT200h的空间表现比IS还要感觉实用一些。不过考虑到在中国市场的售价，CT200h的后排空间还是会让很多消费者踌躇的。
要大力表扬的是，虽然明知道车厢偏小，但雷克萨斯仍然不愿意用上较薄的座椅。CT200h无论是前排还是后排的座椅，感觉填充物的厚度都非常足，座垫的长度也很足够。单讲座椅乘坐舒适性，CT200h要远远胜过现款的宝马1系和奥迪A3。
雷克萨斯CT车评导读
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外形观感
外形细节
F SPORT版外形观感
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