君威GS仍然保持了普通君威的舒适水准。
它的隔音物料使用很到位，对底盘噪音、路噪都有足够的隔绝，即使走过烂路也不会有非常明显的底盘噪音滋扰车内乘客。而且原君威2.0T上 的运转口哨声，在GS上竟已变得几乎不易察觉。
滤震方面，君威GS有3种底盘模式，舒适模式下滤震有一定程度改善，但总体都偏硬。如果说君威GS真用上19寸轮圈的话，可以肯定的是它的零碎震动将更多，而行走路况复杂的中国道路，爆胎鼓包的机会都会提高，何况245/45 R18原配轮胎的抓地也已能满足绝大部分需求，所以，如果不是为了19寸轮圈更帅气，也没有必要去花费这些精力了。
君威车评导读
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