应该有不少人都了解，北美版君威使用的一台大马力版2.0T发动机，最大功率达到255马力，不过上海通用最终仍采用原有的220马力的2.0T缸内直喷增压发动机，其实这台2.0T的实力同样不俗，之前很长一段时间都是国内中高级车里最大马力的涡轮增压发动机（最近第一的位置才被福特的大功率版2.0GTDi取代）。
值得一提的是，通用已经给220马力版2.0T发动机更换新变速箱，将此前的爱信6前速自动变速箱换成他们自己最新出品的6前速自动变速箱，代号为6T50，所以中国版君威GS也顺理成章地用上6T50变速箱。而我们从通用全球官方网站查得资料显示这台变速箱也已经在国内国产，此前君威2.0T所用的爱信变速箱则需要从日本进口。
其实关于变速箱更新的信息，上海通用并没有着力宣传，我是在试车后才得到这条信息，这更给了我意外惊喜，因为这台变速箱的表现比之前的爱信还更好。
君威车评导读
更多>>上汽通用别克-君威 车系图片
关注电动玩家，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
