奥迪A8L - 混合动力版动力概况

2014年1月，新车评网又试驾了新推出的混合动力版的A8L——A8L 40 Hybrid。与奔驰S级、宝马7系、雷克萨斯LS等对手不同，A8L的这个混合动力版本车型在整个车系中定位偏低，定价为109万元，低过多个配置的3.0T版本A8L。

外观上，混动版A8L与普通A8L差异不大，除了车身上的数个Hybrid徽标之外，主要就是换上低风阻的19寸轮圈以及全LED大灯。其中LED大灯以前只是W12版的A8L才会标配，这回在“低价”的混动版A8L上出现，看得出来奥迪是想突出体现这个车型的高科技及节能定位。

A8L 40 Hybrid的混合动力系统与Q5混动版的相同，是由一台2.0T发动机和一个电动机并联而成，其中发动机的功率和扭矩分别为155kW和350Nm。电动机的功率和扭矩分别为40kW和210Nm，并联之后系统的总输出功率和扭矩分别为180kW和480Nm。变速箱方面则延续使用8前速自动变速箱。A8L 40 Hybrid采用前轮驱动方式，因此在车身上找不到我们熟悉的奥迪quattro徽标。

混动版A8L采用锂电池组储能，电池组放置在尾厢下，这也让它的尾厢比汽油版A8L小了175L，仅有335L。这个较小的尾厢对于经常需要做商务接送或者要去打高尔夫球的老板来说会是个不小的问题。