别克GL8 - 实际动力表现

既然给GL8装上一台3.0L V6发动机，自然就是为了追求它的顺滑、从容动力感受。

有必要交代一下GL8的整备质量，它达到1930kg，试车前我就在想，承载如此庞大的身躯，就算3.0L排量的发动机也不见得可以非常轻快起步。实际发现确实如此，但自然发动机那易于掌控的天性发挥了长处，踩着油门将转速从1500转踩到3000转，动力增长都非常自然，这样重量级的汽车有一副“好脾气”很重要。

以GL8的用途，一定会跑不少的高速公路里程，所以试车时我毫不犹豫地选择了那条带有高速公路的路线。一进入高速公路主道，地板油全力加速，转速蹿升到4000转以上，车子从50km/h上到140km/h都能保持相同的加速节奏，发动机的中高转在更重的GL8也一样让人拥有底气。一般的中途加速，保持着2/3的油门，也能轻松让车子从80km/h加速到120km/h。

新GL8 3.0 SIDI毫无疑问拥有足够的动力底气，不会惧怕各种路况，但实际动力水准又不至于强得让人信心“膨胀”。