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别克GL8 - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-02-28   评论 (0)

新GL8


优点:

  • 外貌焕然一新,稳重中更有年轻气息;
  • 最新的SIDI发动机加身,动力平顺充沛;
  • 油耗相比老款进步明显;
  • 6前速变速箱反应不求快,但平顺性好;
  • 底盘调校有所变硬,但仍是舒适的底盘;
  • 环境噪音和底盘噪音抑制非常出色;
  • 车厢设计简洁,氛围很大气;
  • 车厢内饰用料有讲究,做工精致;
  • 第二排的独立座椅变化多,还带加热、通风,乘坐很享受
  • 第三排的乘坐还能自然;
  • 储物空间丰富实用;
  • 大部分配备安吉星系统,无地图导航功能实用;
  • 常规和扩展后的尾厢空间都大而方正实用;
  • 3.0车型拥有电动尾门和侧滑门,方便省心;
  • 全系标配电子稳定系统。


缺点:
 

  • 2000-3000转前排听到的发动机噪音稍微明显;
  • 转向有些许虚位,激烈驾驶信心仍不够强;
  • 底盘构造大幅度进化,也是激烈驾驶信心不足的原因;
  • 中间排座椅为手动调节,享受略有不足。

用于公商务用途,说白了车子要能彰显东家的面子,并且将接进车内的乘客照顾得舒舒服服。“公商务市场”是别克GL8取得成功的根据地,上海通用深知这一点,所以换代的GL8也朝着这个目标更加深耕。于是它将外观变得更加精致漂亮,车内铺设得更加豪华,高端舒适装备名单变得更长,给予乘客更高级的享受,围绕“乘坐”这个中心思想做到国产车里的最高分。

GL8向来不是个全才,没有什么驾驶激情就是个短板,虽然新GL8的驾驶感还是平淡,但至少已经慢慢地越过了及格线很多,向优良水平进发。而原来一大短板的动力系统,用上通用最新的SIDI发动机后,更一跃接近优秀水准。正因为这些技术性的进化,使得GL8有可能开拓出一些新领域,就是那些比较有经济实力的家庭,GL8能成为他们的家庭集体用车(或俗称保姆车)的良好选择。

上海通用新GL8 3.0的定位略有拔高,售价在36.8-38.8万元,仍然没有直接对手。虽然我们早在2006年的GL8陆尊车评里,就曾提到丰田埃尔法会是GL8的强劲对手,但目前来看,进口而来的埃尔法远没有跟GL8产生交集,也只有等到它的国产之日才能有定论了。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★
舒适 ★★★★★
驾驶区 ★★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★★★
价格 ★★★★
使用成本 ★★★★
安全性 ★★★★★


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上海通用别克GL8 3.0 SIDI - 2011年2月

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参数配置别克GL8

官方价:23.29 - 47.39万

排 量:-

变速箱:-

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