Smart搭载了一个新颖的mhd系统,厂方称之为“微混合动力系统”。实际这就是一个自动停机(Auto idling)功能,此功能为节约停车等待时的油耗而生,正成为欧、日环保车型的流行技术。厂方数据是,mhd系统会在踩住刹车、时速低于8km/h时自动关闭发动机,而一松开刹车,发动机会在0.35秒内完成重启。
实际使用时,要按下中控台上的ECO模式按钮来启动mhd功能。每当踩刹车踏板到车快停定时,发动机就会自动熄火;一松开刹车,它又会马上自动点火启动。这个功能只在蓄电池电量足够时才会工作,此时ECO灯会呈绿色;电量不足时,ECO灯会变黄色,这时发动机就不会自动熄火。mhd的功用,当然就是为了在城市驾驶中节省燃油,厂方的数据是综合油耗降低8%,二氧化碳排放从每公里112克降到103克。如果你大部分时间在堵车,节油效果会更显著。
在拍摄的短时间内,我发现这套自动停机系统工作起来是非常积极的,即便在泊位掉头的一前一后间,发动机都会抓紧那极短的停顿时间熄火再重启一次。它的重启速度确实敏捷,感觉上比行进中换一次挡的动作还要快。重启其实很平稳,但由于发动机本身的噪音较显著,频繁的熄火重启还是会让人感觉有些滋扰。因此,厂方也提供了选择余地,如果你不喜欢mhd功能,可以通过挡杆前的按钮将它关闭。
另外,要想用mhd省油的话,必须得一直踩着刹车,右脚想偷懒一下都还不行,何不加上拉手刹同样启动mhd功能呢?这是我等待了一个很长时间红绿灯后的想法。
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