迷迪宜商版1.6 - 发动机和变速箱

迷迪有1.3和1.6L两个排量的汽油发动机选择，全部配备五前速手动变速箱，我们试驾的是1.6L车型。1.6车型采用了东安三菱生产的4G18S发动机，这个型号的发动机业内人士应该都非常熟悉，华晨、比亚迪的车型都有装备这台发动机。

从规格上来看，这台发动机的最大扭距133Nm要到4500转时才能发出，这点对于经常要满载的客货车来说，似乎低转的扭距不够充沛。但实际驾驶却完全两回事。开起来并不感觉到低转无力，特别是中低速时的表现讨人欢喜，发动机扭距输出均匀，不用刻意拉高转速，也有平稳的力量输出；如果想偷懒一些，可以像出租车司机一样，早早挂入高挡，出弯时等转速自己慢慢拉上去，减少换挡的动作；在平路上，我们甚至试过能用2挡轻松起步，这意味着平时起步不易熄火，适合新手驾驶，载货后起步也有足够的力度。动力系统这种低转高扭的特性，对迷迪的载货用途是非常实际的。

不过，当尝试把转速推上3000转后，迷迪的表现就开始变得平平无奇，声音开始增大传入车厢，给人感觉它是不擅长高转，缺乏后劲。我们对此完全不挑剔，迷迪本来就定位在城市工作车，相信没人会开着它去拉高转做激烈驾驶的。