相信资深车迷都知道，说到“萨博”自然就要提起“涡轮增压”。从最早80年代的萨博900 Turbo （175马力）开始，到90年代的9000 Aero (225马力)，再到新世纪的9-3 Aero (255马力)和9-5 Aero(260马力)，纵使每一代萨博车型的外观斯文依旧，但发动机盖下的动力心脏可是一代比一代强悍。这次我们试驾的Aero 2.8TS车型，用上一台2.8升V6涡轮发动机，它是萨博目前排量最大的量产发动机，厂方称之为“255＋俱乐部”，炫耀的正是那255匹的最大马力。
这台发动机的峰值扭矩也达350Nm，配合来自爱信的6挡手/自动一体变速器（其它车型则标配5速自动变速箱），从1800转开始就能进入发力区间。从数据上看，它能媲美3.5升自然进气发动机的动力水平，实际表现甚至更为强大。
萨博9-3车评导读
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