捷豹XJ6L 3.0 - 综合驾驶感受

刚开始驾驶这部XJ6L时，它庞大的尺寸和高身价的感觉会让人不敢放开手脚，轻轻地触碰油门，温柔地对待转向，小心翼翼地适应是必须的。但随着对油门的熟悉，你会发现它在中等速度时的感觉会比低速时更加顺滑，灵巧的转向越来越能给你精确控制的信心，车体仿佛渐渐地随着速度的增加而变小。这种轻巧顺滑的感觉，很大程度也来自于它的全铝合金车身——它使得XJ6L比同尺寸的对手轻了200公斤以上。

对驾驶者来说，XJ6L是一部很有“感觉”的车，引擎声该静时静，该爽时爽；转向清晰虚位小，高速稳定自若。尽管硕大的车身配一台3.0V6发动机，未能提供顶级轿车应有的霸道力量，但由于它的引擎性格完善活跃，中高转声音动人，只有舍得踩它的油门或按下变速箱的S挡，你照样可以享受到激情澎湃的感觉。

由于引擎的效率高，实际驾驶时并不觉得它冲刺和超车乏力，高速也能从容地达到200km/h。尽管加速时间不能和V8的同级车相比，但200km/h行驶时动力系统依然非常安静，挡风玻璃看出去几乎没感觉，所以完全达到顶级豪华车应有的高品质驾乘享受。

轻巧的全铝车身和比较硬朗的悬挂为这部大轿车提供了准确的过弯表现，方向准绳，侧倾很小。不过再往下的操控特性我就不说了，因为没有人会开着这样一台车子去攻弯的。