新车评网作者: 新车评网 +关注 2006-09-29 评论 (0)
07款的力狮3.0R还增加了方向盘拨杆式换挡。两根拨片是以实心金属制造,拨动起来手感极佳。拨片是固定在方向盘柱上的,左边减挡,右边加挡,不随方向盘转动,这种设计和法拉利一模一样,好处是可以避免转弯时左右拨片功能混淆,但坏处是方向盘转动角度稍大就不能一边转弯一边换档了(如上图)。但无论如何,有了这两片换挡拨片,还是能大大增加驾驶投入感,尤其是与S#模式配合可谓“如虎添翼”(动力是“虎”,两个拨片是两“翼”)。
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