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东风日产新天籁2.5 - 底盘舒适性

新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-06-06   评论 (0)

新天籁

日产发动机怠速时的静音表现一向良好,继承VQ系列的光荣传统,这台V6发动机怠速时也非常安静,车内震动让人难以察觉,整个气氛感觉高档豪华。日常行驶中,CVT变速箱总是将转速维持在3000转以内,这时车厢内非常安静,只有大脚油门急加速时才会破坏这种安静气氛。高速时的风噪和底盘噪音也控制在较小的范围内,速度在120km/h左右,并不影响乘客之间的对话,只是车速超过160km/h时噪音才开始扰人,所以最好是不要超速驾驶。

新天籁

厂方对新天籁的底盘功力颇有信心,专门安排了一条碎石烂路让我们体验新底盘的隔音和滤震性能。以40km/h行驶在碎石路上,底盘静音性上佳,并没有砂石敲击底盘的“沙沙”声,可见隔音材料下了一定的功夫,但整个底盘的厚实感跟一流的同级对手相比还有一点距离。

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  • 改款后的2016款天籁2.0外观是最大的变化之一,换上了与西玛一样的家族式脸谱。
  • 采用了家族后,尾灯的造型也更加地凌厉运动。
  • 对这个大V字的前脸,放在天籁上确实让某些老款车主感到有些不适应。
  • 不过撇开对老天籁的印象,个人认为这样的前脸是更加立体,有动感的。

参数配置天籁

官方价:17.98 - 23.98万

排 量:-

变速箱:-

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