【2001年推出的首代CTS,至今仍不觉得落后】
【2007年,通用汽车高层为新一代CTS掀开面纱】
CTS是凯迪拉克新一代产品的开山之作,其震撼亮相始自科幻大片《黑客帝国:重装上阵》。2002年正式量产后,这款车彻底改变了人们对老实凯迪拉克的印象,从问世到现在的短短四年间全球销量已接近27.5万辆,成功重塑了新一代凯迪拉克鲜明的品牌和产品形象。2007年1月,全新一代CTS将在北美车展亮相,标志着这款凯迪拉克新设计路向开山作退下舞台。
作为上海通用向中国导入凯迪拉克品牌的第一款车型,CTS于2004年底“投产”上市,后于2006年又重新改为进口销售。在市场定位上,CTS力争成为宝马3系的对手,但实际销售数字却无法达到这样的量,使得凯迪拉克在中国的重心又不得不转移到国产的SLS赛威上去。
【新一代CTS承担将凯迪拉克在中国的形象再推进一步的任务】
新一代CTS于2007年中在北美推出后,厂方就开始着手引进,并于2008年3月在深圳明斯克航母的夹板上举行了盛大的发布会。新CTS维持2.8L和3.6L两种排量,定价37~55万元,依然是全原装进口。
凯迪拉克CTS车评导读
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