比亚迪F3在2007年的销量非常强劲，月销量有持续过万辆的表现，进入2008年这种热销状态仍有望持续。正因为如此，对比亚迪的生产能力要求提升到了前所未有的高度。前文提到的都是F3身上的机械瑕疵，考虑到它还是新生儿，若带着包容的心态去使用它也无大碍，毕竟这些都只是比较琐碎、略有一点烦杂的“小疙瘩”。但是，我们在试驾的这台商品车上也发现了很多疑似“个别现象”的问题，如内饰板件装配不对齐、方向盘位置不正，这些“参差不齐”未必是每一辆车上都有的，很可能是在比亚迪产能压力下的产物。我们在经销商处看到了多台到场新车也印证了这个现象，内饰有残留污迹、包装塑料纸凌乱等，都反映出比亚迪在多造车、多卖车之余，还有很多的细节应该去完善。
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