新车评网作者: 新车评网 +关注 2008-02-02 评论 (0)
F3的悬挂很大程度也是仿照花冠的,形式为前麦弗逊、后扭力梁式,总体设定属中等偏软。辗过坑洼路面时,能过滤掉一些初段的震动,快速行驶则暴露出悬挂动作精度不足,车身和底盘也有些许单薄感。这一环节F3跟远景很相像,日常使用表现不过不失。高速行驶的稳定性还算不错,但过弯就谈不上什么乐趣或功架。
官方价:0.0 - 0.0万
排 量:-
变速箱:-
比亚迪海豹冠军版配置分析,比特斯拉Model 3更值得买?
18.98万起!比亚迪海豹冠军版来了,新增700km低功率车型
特斯拉还敢涨价?比亚迪海豹冠军版来了,5月10日上市