汉兰达出自丰田北美的设计部门，因此我们可以看到可独立开启后门玻璃这项北美SUV车型中常见的设计（精英版的后窗不可打开）。这个设计的好处是可以方便地从尾厢取放一些小物品，而无须操作沉重的尾门；只不过东方人的体形偏小，如此取放物品并不方便，因此这个功能只在一些狭窄的停车位上能够派上用场。带防夹功能的电动关门功能仅在顶配至尊型上提供。
和大部分七座车型一样，当第三排座椅启用时，汉兰达的尾厢空间不多；不过它的第三排座椅放倒很方便，只用两个动作就可完成：一拉将头枕放倒，二拉则整个靠背完全放平。放平后的地板非常平坦，装载物品很方便。
汉兰达车评导读
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