凯迪拉克XLR - 如何开门？

要驾驶它，当然要先进入车厢，那就请先学习一下XLR的开门方法。它的车门外部是没有门把手的，但门后方的车身上有一个凹坑，将手伸进去，就能摸到轻触式的电动车门开关按钮。

为了保持外形简洁而采用隐蔽式门把手是值得赞赏的，但车内的开门装置却隐蔽得有些过分了。第一次下车时，你很可能得花上半分钟去寻找它的开门按钮——这个按钮不仅小，而且位置非常隐蔽，躲在车门扶手的一个凹坑内，肉眼乍看不易发现。不过它其实是为符合手型而设计的，用手掌握着车门扶手时，大拇指正好能摸到它。因此当你知道它在这里，使用起来倒也方便就手。

正常情况下，从外面或里面开门的操作都是电动的，按下按钮，车门便弹开。这种设计平添了不少科技感，但也会令那些多疑的人担忧：倘若车子故障没了电那怎么办？万一发生意外断电了，人又会被困在车内无法开门吗？车厂当然已经想到了这些问题，于是在两侧车门的门槛内侧都设置了一个纯机械开门拉手，开门方式就像传统车门一样。既然机械装置还是健在，那便更说明它采用电动开门方式只是为了故弄玄虚，增加特别感而已。