奥迪TT 3.2 quattro - 新车评网结论

优点：

• 充满美感、震撼人心的外形设计；
• 车厢做工、用料出色，触觉和视觉都一流；
• 各种日常操作合理，容易上手；
• 3.2L V6发动机力量强大、性格雄壮，且容易驾驶；
• S-Tronic变速箱换挡快而顺，激烈驾驶特别合拍；
• Quattro四驱提供强大的过弯循迹性能，极限很高；
• 车身和悬挂刚性很强，操控直接，过弯姿态稳如泰山；
• 转向直接准确，给人很强的信心；
• 尾厢比预期大，后座靠背可轻易放倒，增加实用性；
• 装备齐全，音响不俗。

缺点：

• 后座狭小，而且进出不便，基本不宜坐人；
• 悬挂吸震能力弱，日常行驶震动零碎，舒适性不佳；
• 悬挂太硬，高速遇到路面凸起时会导致整车“飞跳”，可能导致危险，要特别注意；
• 100km/h后车厢风噪声很大。
• 以跑车标准看，方向盘的重量感及路面讯息不足。

毫无疑问，新TT仍然是一部魅力十足的汽车。你可以不羡慕买它的人，但你不能够否认它具有迷倒众生的魅力。老TT已经深入人心，第一眼看到新TT，它趋向理智的设计风格会令人有点失望；但经过几天的相处，我们发现新TT更加精致，更加好用，更加先进和现代化。我们相信，新旧TT摆在眼前，绝大部分的人还是会选新TT。奥迪成功地超越了经典，超越了自己。

我们试驾的这台TT 3.2 Quattro定价为64.5万元，它有雄壮的动力，强悍扎实的底盘，实战派的变速箱和转向，能给人带来认真的跑车驾驶享受，并非虚有其表。另一款2.0T前驱版我们未曾试驾，不知其性格如何，但它比3.2足足便宜了十多万元，仅售50.9万元，光是买个形象也值了。

当然，谈论这种汽车是不能从性价比出发的，买家考虑的应该是有多爱，而不是有多值。环顾市场，与TT相近的对手有宝马Z4、奔驰SLK、日产350Z和保时捷Cayman。挑刺的话，我们会说TT的机械表现还未圆满，但相信这不足以左右准买家的决定。和一众对手相比，TT的杀手锏依然是其时尚的形象和格调。虽然单凭形象不足以让一部跑车获得“强烈推荐”，但如果你热衷于时尚，对你来说又有哪部车好得过奥迪TT呢？

新车评网结论：值得推荐

奥迪TT 3.2 Quattro － 2007年1月