座椅基本保持了原来的款式,造型比较平板,座垫也较硬,适合长时间乘坐,但略欠一点包裹性。座垫高度仍然通过一根方便省力的拉杆来调节,这个大众特色的设计使用上非常方便。但靠背的调节却依然采用非常不方便的旋钮式,虽然旋钮调起来角度比较精确,但是调节的速度很慢,想将座椅放倒一定角度来躺一下,得扭上好半天,连手会都扭累。
有一个小小的细节比旧款退步了,就是头枕由四向调节改为了简单的上下调节,不过头枕的形状比较厚大,对乘客后脑勺的承托是足够的。
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