MQB平台新作/定位小型轿跑SUV 大众Nivus正式亮相

消费者口味一直在变，而为了更好的因应这类需求，被视为SUV”异种“的跨界元素日渐上位。大众集团率先在巴西并针对南美市场正式发布了全新SUV——Nivus，新车定位定位低于海外版T-CROSS，且轴距与全新POLO相同，未来将在2021年进入欧洲市场。

相比传统SUV方正的轮廓，大众Nivus有着独当一面的线条与风格。在个性设计的主导下，该车呈现极强的时尚性和辨识度。分体式进气格栅与全LED大灯组的J型日间行车灯，丰富了不少前脸的精气神。而大众全新的扁平化徽标搭配保险杠下方中央梯形格栅，又显层次美感。

C柱的快速倾斜是亮点设计之一 ，让Nivus拥有如同轿跑车的外形，而其比例和尺寸依然赋有现代化的运动感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4266/1757/1493mm，轴距达2566mm，后备箱常规容积是415L，隶属一款小型轿跑SUV。

车内又是另外一派的新景象，当大众的铺陈不再沉闷乏味，这些都是有大屏增添科技气息的功劳。10英寸全液晶仪表和10英寸中控大屏夺目，后者具有10GB的内存和无线苹果CarPlay等功能。配置方面，新车有新车驾驶员疲劳监测、HHC陡坡辅助、ACC自适应巡航控制、紧急制动系统等。

尾标应用的是200TSI，意味着新车搭载1.0T三缸涡轮汽油引擎，最大功率94kW，峰值扭矩200N·m，添加乙醇燃料则能提高到128匹，但扭力维持不变。传动系统则匹配6速Tiptronic手自一体变速箱。至于未来欧规车型或其它地区的车型，不排除会追加其它动力版本的选项。

编者说

Nivus有着动感外型、丰富配备以及较高坐姿，这些均正正切中了当下消费者的痛点和喜好。纵使各大品牌都在该细分领域内早有布局，但就其产品实力和竞争力来看，未来还是大有可为的。毕竟，无可否认大众光环与口碑在海内外运营了这么多年，始终还是别具号召力的，至于走势如何待销量佐证。