大众帕萨特超深度车评 - 装备价格及购买建议

全新帕萨特共有9款车型，搭载1.4T和2.0T两种排量的发动机，而2.0T发动机又可以分为高功率和低功率两种。从配置表我们不难发现，抛开动力差距，大致可以分为商务版、精英版、豪华版、尊贵版、领尊版、以及顶配旗舰版。

下面我们分析一下各个版本的车型：

280TSI商务版（18.99万元）：

作为全系的入门版本，该版本为1.4T独有。 在安全性方面，商务版标配了主副驾安全气囊、前侧气帘、ABS/EBD/ESP等装备；辅助配置方面这个版本搭载了车窗一键升降、后驻车雷达，自动启停、坡道辅助、自动驻车、无钥匙进入/启动、单色行车电脑、6.5寸液晶屏等配置；外部配置方面这一版本搭载了16寸轮毂、LED远近光大灯等配置。

从配置上看，作为入门车型的商务版并不是很“斋”，基础配置并不欠缺，只是一些舒适性配置方面不太如人意。比如手动座椅，6.5寸液晶屏、以及16寸轮毂都会在视觉上会让人觉得有些过意不去，而且倒车影像、定速巡航等配置的缺失也实在让人很难接受。不难看出，这一版本主要面对的是企业型客户以及政府采购，如果是私人购买的话确实有点不太符合这一购车群体的诉求，所以这一版本不作推荐。

280TSI/330TSI精英版（21.19/22.29万元）：

1.4T以及2.0T都有这一版本，售价分别为21.19万元以及22.29万元。相比商务版，精英版在配置上增加了前后排头部气帘、倒车影像、定速巡航、电动前排座椅、前排座椅加热、GPS、8英寸液晶屏、自动空调、自动大灯等配置，相比于商务版，这一版本无论在舒适性配置还是便利性配置方面都有了一定程度的提高，而多出来的这些配置基本上也能满足大部分人的需求，所以这个版本还是比较推荐大家购买的。

330TSI/380TSI豪华版（24.39/25.39万元）：

这一版本于精英版的主要差别为：并线辅助、主动刹车、自适应巡航、10.2寸液晶仪表、座椅记忆、座椅通风、10色氛围灯、后排侧窗遮阳帘等，这些配置可以在一定程度增加日常使用的便利性。考虑到2.1万元 的差价，这些配置也算合情合理，而且座椅通风、后排遮阳帘等配置还是比较实用的。但是可以明显地看出，大部分的成本都花在了主动安全设备上，所以这个版本适合推荐给比较注重安全性的人。

330TSI/380TSI尊贵版（25.89/26.89万元）：

这一版本与上一版本的差价为1.5万元，多出来的配置主要有：车道保持、车道偏离预警、360度全景影像、前排手机无线充电、前排座椅按摩、后排座椅加热、后排挡风遮阳帘、电动感应后备箱等，此外，中控屏幕升级到9.2寸。
这一版本丰富了主动安全系统，同时又在一定程度上增加了乘坐的舒适性，所以这一个版本看起来还算划算，但是在中国这种路况这么复杂的地方，这一套安全系统的实用意义并不是特别大，而座椅按摩等配置并不是大部分人的刚需，所以这一版本不是很推荐大家购买。

330TSI领尊版（25.99万元）：

这一版本是2.0T低功率版本中售价最高的版本，和尊贵版的差价为0.1万元，在配置上主要增加了：方向盘加热、换挡拨片、膝部气囊、疲劳驾驶提示以及丹拿音响，但是同时，减少了诸如后排座椅加热、前排座椅按摩、前排手机充电、电动后备箱、车道保持、车道偏离预警等功能。
从配置表上面看，相比尊贵版，领尊版在价格差不多的情况下，牺牲了一些安全配置以及一定的舒适配置，主要换来了更加实用的方向盘加热以及丹拿音响。相比于尊贵版，领尊版的配置明显更加接地气一些，所以如果非要买高配车型，这个版本还是比较合适的。

380TSI旗舰版（28.89万元）：

售价为28.89万元的作为全系的旗舰车型，足足比尊贵版贵了两万元。这一版本可谓是集成了尊贵版和领尊版的所有配置，上述提到的所有配置，它都有，但是说到和性价比，可能就没那么出色了。所以这一版本只推荐给那些不差钱还追求低调的人。

最推荐的车型：330TSI豪华版
推荐理由：1.4T的两款车型由于动力较弱，我们就不作推荐了，而2.0T的高低功率两款车型差价为一万元，34匹的马力差距对日常行驶的影响并不是很大，而且高功率发动机的车型是从豪华版起步的，起步价达到了25.39万元，所以如果不是对动力有很高的要求的话，我们更推荐低功率的版本。

综上所述，我们更推荐售价为24.39万元的330TSI豪华版，虽然精英版的性价比也很高，但是主动刹车、座椅通风、自适应巡航等配置的实用性还是很大的，而且后期加装比较麻烦，所以我们更推荐330TSI豪华版这一版本。