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销量最高就一定实力最强?主流合资B级车横评

新车评网 作者: XCP陈列 +关注 XCP柳笛 +关注 XCP裘立志 +关注 XCP李立山 +关注 XCP尤倩 +关注    评论 (0)

虽然A级车一直在市场上销量更高,但从产品来说,B级车更能体现它背后品牌的实力。一方面,B级车售价普遍在15-25万之间,这个价钱说多不多,说少也不少,需要很好地在预算和产品力间拿捏一番,这个非常考厂家的研发功

关键词:   本田   雅阁   别克   君威   大众   迈腾   丰田   凯美瑞   马自达   阿特兹   中级车   对比   测试

使用成本:凯美瑞>雅阁>君威>阿特兹>迈腾

销量最高就一定实力最强?主流合资B级车横评

考虑到这次横向对比的车里有迈腾这样需要加95号汽油的车,也有迈腾、凯美瑞这样每一万公里保养一次的情况。所以这次我们将以往的维修保养价格直接加上油费,组合成综合使用成本。至于公里数,我们根据我们自己日常用车的习惯,预设了每年2万公里的里程,其中一半市区一半高速。(这个里程对大多数消费者来说,都是富裕的,所以大家酌情参考就好了)

这么一综合算下来,2万公里使用成本最低的还是凯美瑞,一方面凯美瑞的油耗是最低的,所以总油费最低,另外新凯美瑞改成了1万公里保养一次之后,大大降低了保养的费用(5千公里只需要回去检查一次)。最终,凯美瑞一年只需要花11674元用在保养和油费上。

其它几辆车最终算下来,成本相差不大,只是几百块的差距而已。总使用成本最高的是迈腾,一方面迈腾的油耗虽然不是最高的,但因为95号汽油单价贵,油费仅仅比最费油的阿特兹便宜了200元。保养方面,迈腾的单价是最高的,尽管也是1万公里一保,但前1万公里需要每5千公里保养一次,所以赠送的一次保养5千公里的时候就会用掉,最终保养费用是五辆车里最贵的,迈腾需要花费总共为16182元。

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