这个级别的SUV装备四驱系统更多是为了提升主动安全,所以像标致很多SUV已经不提供四驱系统了。探歌我之前在场地试驾时体验过它的通过能力,这套采用博格华纳第五代中央差速器的四驱系统,在极限工况下可以将100%的动力传到后轮,再加上多种地形模式选择,当时活动现场搭的侧坡、大角度斜坡以及简单的滑轮组,对它来说都是没什么难度的。所以这辆车在非极限的越野状态下,通过性其实还不错,这么说吧只要你不作死的带它去一些极端的环境,基本上它是不太可能将你丢在外面的。
标 签
一汽
大众
探歌
车评
T-ROC探歌车评导读
更多>>一汽-大众-T-ROC探歌 车系图片
你可能感兴趣的文章
关注电动玩家,玩转电动车