一台车开起来是不是“有高级感”，是受很多方面影响的。除了我们前面说的转向、底盘之外，车厢安静程度也是一个重要的影响因素。GS3可能也是受定位影响，整体的车厢安静程度比GS4有下降，包括玻璃的厚度好像都比GS4要薄些，对环境噪音的隔绝不算太好。
跑上高速之后，GS3在80km/h开始会听到风噪声，这也是高速上GS3车厢内比较明显的噪音源。好在这个高配车型的轮胎规格高，而且底盘的隔音材料似乎也够多，所以路噪、风噪抑制得还算不错。
我们之前详细测试过的这个级别车型不多，在噪音数据上不太容易给GS3找对比对象。好在还是有个昌河Q35，可以拿来对比一下。对比过后我们发现，GS3在噪音数据上基本是完胜昌河Q35。后来我们又找来价格相近、定位略不同的吉利帝豪GS的数据，发现帝豪GS的表现则要更好一些。这个结果也和我们实际驾驶时的听感是吻合的。
标 签
广汽传祺
GS3
传祺GS3车评导读
关注电动玩家，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
