奔驰E300L超深度车评 - 驾驶区细节

方向盘没什么好说的啦，各项功能都没有上手难度，如果你是一个从C级升级成E级的客户，简直就像回到家一样。方向盘上有两个“指尖上的触控区”，这是一个很赞的功能，只需要指尖轻轻抹过，触控区感应到手指头运动的方向，就可以完成操作，优雅又方便，感觉有点像iPhone7升级了的触控Home键。

座椅给我最深刻印象的是刚刚坐上去那一刹那，身体和柔软的皮质刚接触的触感，心中很没出息地暗自说了一句“卧X，豪车啊”。 座椅虽然看上去很薄，但瘫坐在上面，整个身体的压力得到很合理的分散，很方便可以调节出自己喜欢的姿势。

其他功能上手，对于接触过奔驰车型的人来说自然没有问题，没有接触过奔驰的呢，也很容易可以上手，除了怀挡这个东东。没下雨倒还好，一下雨就挂空挡这事儿说出去都丢人，但在奔驰车友群这应该是老梗了。

把那根碍事儿的棍子从中央扶手区移到转向柱上，为的就是净化中央扶手区，这样就可以为Command系统腾出更大的设计空间，于是Command系统的操控就不怕再复杂一点，菜单逻辑就不怕多几层递进和并列，好让Command功能再强大一点。