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上汽通用别克君越30H - 尾厢实用性

新车评网作者: XCP柳笛 +关注 XCP裘立志 +关注 2016-12-16   评论 (0)

上汽通用别克君越30H

为了给电池让路,君越30H比常规动力的君越尾厢小了不少,容积从523升缩减到了451升。好在君越本身车够大,缩减之后尾厢容积也还不能说小得很夸张,只是不太平整的内壁,需要我们在放置多个行李箱时动动脑筋堆叠了。

上汽通用别克君越30H

最为好玩的一点是,通用不像丰田那样一刀切、把整个尾厢都封闭住,而是保留了后座放倒功能,让尾厢仍可以通过一个小通道与车厢相连。如果万一要运一些又细又长的物品,君越30H也能帮上忙。

上汽通用别克君越30H

尾厢下并没有备胎,只有补胎工具,长途远行时会让人不太放心。

上汽通用别克君越30H

尾厢左侧有个小盖子打开之后可以看到电池组的一个负极接口,标注着“冷启动电流660A”等字样。这个地方可能是电池的一个维护入口,用户一般不用去管。但上面那个小盖子也太容易打开了,如果可以的话,希望能把盖子做得更严实一些,并且在盖子上标上警示说明。

上汽通用别克君越30H

我听过很多人抱怨过某些别克车尾厢上没有开启开关、一定要车内开启或者用钥匙遥控开启,例如威朗。但到了君越,别克已经有了一些改变,轻触尾厢盖上的别克LOGO就可以打开尾厢了。

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标 签   通用   别克   君越   混动   评测

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参数配置君越

官方价:17.99 - 23.99万

排 量:-

变速箱:-

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