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2016 09-13

幻速S6长测(18)SUV怎么玩?结伴秋游,上山劈弯!

长测车型:北汽幻速S6作者:何仲维     评论  (0)

连续加班了一周,把鼠标键盘都磨起了老茧,同事们终于压抑不住心中的老火,要爆啦!“周末去郊游!”“去劈山!”“我去!我去!”呼应者众多。我从灰蒙蒙的显示器中抬起灰沉沉的脸来,惊觉眼前一片光明,心中激荡,...[阅读全文]

幻速S6长测(18)SUV怎么玩?结伴秋游,上山劈弯!
2016 09-11

别克威朗GS长测(13)以奶爸角度看威朗GS实用性

长测车型:别克威朗GS作者:李立山     评论  (0)

自从家里增添了两位新成员,我对车的心态也彻底改变,之前向往的操控、性能都放一旁,舒适、实用在我看来才是最重要的。即使最近开的是性能取向威朗GS,我的关注点还是在实用性上,看看以我这个奶爸的角度会有什么发...[阅读全文]

别克威朗GS长测(13)以奶爸角度看威朗GS实用性
2016 09-11

奇瑞艾瑞泽5长测(14)长测油耗数字汇总

长测车型:奇瑞艾瑞泽5作者:曾昭庆     评论  (0)

在我们长测艾瑞泽5期间,我们还恰巧借了另外的一台试驾车做了详尽车评,当时也做了油耗测试,这在以前的长测车中是从来没有过的。由于我们详尽车评里的两组油耗测试是很极端的高速和市区路况下做的,正好也能和我们...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测(14)长测油耗数字汇总
2016 09-08

北汽幻速S6长测(17)骑行党的4+2生活,so easy

长测车型:北汽幻速S6作者:曾颖卓     评论  (0)

相信不少网友都知道我是一个自行车通勤党,只要不下雨不出差,准能在公司门口看见一个听着二次元日语歌浑身湿漉漉推着自行车打卡上班的中二青年。既然是骑友,就免不了考虑4+2出行的问题。你们觉得“不就是加装一个...[阅读全文]

北汽幻速S6长测(17)骑行党的4+2生活,so easy
2016 09-07

英菲尼迪Q50L长测总结:不激进,做一个全面发展的孩子

长测车型:英菲尼迪Q50L作者:李立山     评论  (0)

Q50L两个月的长测,好像我们一直都在测试测试,那么枯燥。其实不是的,Q50L除了测试还是有生活的,长测期间我一家几口人的出行就是由它来照顾。所以最后的总结,我想回归到庭生活使用,说说Q50L给我留下的印象。舒适...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测总结:不激进,做一个全面发展的孩子
2016 09-06

别克威朗GS长测(12)从储物空间看设计思维的转变

长测车型:别克威朗GS作者:钟永坚     评论  (0)

以往很多欧美系的车,即使是一台普通的家用车,但总是在储物空间的设计上没有做到日系车那么丰富、周到,这或许是跟地域、设计师理念以及用车环境等等有关。但是渐渐地从接触到上汽通用的一系列新车之后,发现这种情...[阅读全文]

别克威朗GS长测(12)从储物空间看设计思维的转变
2016 09-04

奇瑞艾瑞泽5长测(13)美型与实力兼备的灯光

长测车型:奇瑞艾瑞泽5作者:曾昭庆     评论  (0)

长测开始阶段我就体验过艾瑞泽5的灯光表现了,本来想写来着,后来慢慢的又忘记了。没办法,夏天长测就是这样,下班时都没有多少开灯的机会,渐渐的就容易忽略掉。好在最近一次下班回家,正好赶上大暴雨,阴沉的天色...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测(13)美型与实力兼备的灯光
2016 09-01

英菲尼迪Q50L长测(9)解惑DAS线控转向对操控的影响

长测车型:英菲尼迪Q50L作者:伍澳迦     评论  (0)

说到场地紧急变线测试,对于我们编辑部的老司机来说都已经是驾轻就熟的工作了,不过,用一台搭载DAS线控转向的英菲尼迪Q50L做紧急变线是一种怎样的体验,大家都是一脸疑问。到底这台车和平时我们接触的大多数用机械...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测(9)解惑DAS线控转向对操控的影响
2016 09-01

幻速S6长测(16)雨天驾驶 S6提供理想视野

长测车型:北汽幻速S6作者:曾颖卓     评论  (0)

这段时间经常性地下雨,还偶尔来一个台风骚扰一下,真是天公不作美。但是每当开着车,经过公交车站和地铁站,看着没有预料到突如其来的雨势没有带雨具而只能瑟缩在屋檐下躲雨的人群,有辆遮风挡雨的车,出行几乎可以...[阅读全文]

幻速S6长测(16)雨天驾驶 S6提供理想视野
2016 08-29

别克威朗GS长测(11)几秒能破百?来一次性能测试吧!

长测车型:别克威朗GS作者:伍澳迦     评论  (0)

不知道大家还记不记的我们长测三厢威朗的时候,我们亲测有效的加速成绩是多少吗?不用麻烦大家去搜了,9.17秒。那么这台号称自己是运动车型的威朗GS,搭载了完全一样的动力系统,124kW最大功率的1.5T发动机以及7速双...[阅读全文]

别克威朗GS长测(11)几秒能破百?来一次性能测试吧!
2016 08-28

奇瑞艾瑞泽5长测(12)如何能得到车内更好的“音质”?

长测车型:奇瑞艾瑞泽5作者:曾昭庆     评论  (0)

大家应该还记得之前我们做的那个长测车环境隔音测试吧?那个噪音测试算是一个契机,可以让我们深入去说说艾瑞泽5的隔音和“音质”。首先应该提醒一下大家,在那个测试里,我们是把艾瑞泽5放在CS15一组评价的,当时的...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测(12)如何能得到车内更好的“音质”?
2016 08-28

北汽幻速S6长测(15)经受变线考验,自然是关键词

长测车型:北汽幻速S6作者:冯晞帆     评论  (0)

对于业内人士来说,可以通过紧急变线测试来得知一台车底盘的性格。不过这个东西对于真正车主来说,实在是亭台楼阁,什么推头、摆尾、转向手感建立、正负阻尼增益……回归车主需求,紧急变线真正贴地气的作用,就是能...[阅读全文]

北汽幻速S6长测(15)经受变线考验,自然是关键词
2016 08-28

长安CX70三个月长测总结:兢业实在的“大白”

长测车型:长安CX70作者:伍澳迦     评论  (0)

《超能陆战队》里有个萌萌胖胖的机器人,虽无生命去让人无比暖心,大家都亲切地叫它“大白”。而我们XCP的长测队伍里,也有一个“大白”,那就是长安CX70,别看他外表粗犷,其实内涵也是挺顾家和细心的。一眨眼,我...[阅读全文]

长安CX70三个月长测总结:兢业实在的“大白”
2016 08-26

英菲尼迪Q50L长测(8)面向自动驾驶的ALC系统 能力到底几何

长测车型:英菲尼迪Q50L作者:柳笛     评论  (0)

前瞻,是英菲尼迪Q50L一个突出的属性。比如说非常独到的线控转向,从工程的角度出发,可以非常容易的理解厂商在面向未来发展方向上的选择。一个完整的发动机舱要给转向柱预留出足够的空间,全球化车型,还要在车的左...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测(8)面向自动驾驶的ALC系统 能力到底几何
2016 08-25

迈锐宝XL长测总结:一辆让我动过心的车

长测车型:雪佛兰迈锐宝XL作者:柳笛     评论  (0)

在我们的语言体系里,有很多表达恩情的说法,比如说一日为师、一日夫妻什么的。从五月底接手迈锐宝XL,开到跟它挥别,大概有两个月的时间。60天的日夜陪伴,我想我也是有资格对这辆车做一个盖棺式的总结。用车概况迈...[阅读全文]

迈锐宝XL长测总结:一辆让我动过心的车
2016 08-24

别克威朗GS长测(10)咬咬牙再上一层 这些配置真值得?

长测车型:别克威朗GS作者:谭劲棠     评论  (0)

跟威朗GS一起这么久,其实我有点“看不惯”它自带满属性的配置,当然,还有那跟配置平起平坐的价钱——超过20万买一辆紧凑型轿车,有时候真有点想不通的。可是,威朗GS身上配置琳琅满目,当中有些甚至已经越级,堆砌...[阅读全文]

别克威朗GS长测(10)咬咬牙再上一层 这些配置真值得?
2016 08-22

长安CX70三个月长测油耗汇总:数值尽在预料之内

长测车型:长安CX70作者:钟永坚     评论  (0)

转眼间长安CX70的三个月长测已经接近尾声了,相信大家也对这款车的油耗表现充满好奇。为其我们也对长安CX70的油耗数据进行了汇总,可以说其油耗数值是在我们预料之中的。可能有人看到以下表格数据会认为油耗偏高,但...[阅读全文]

长安CX70三个月长测油耗汇总:数值尽在预料之内
2016 08-21

奇瑞艾瑞泽5长测(11)我和艾5的日常,它表现得够贴心吗?

长测车型:奇瑞艾瑞泽5作者:曾昭庆     评论  (0)

和艾瑞泽5在一起相处也有挺长时间了,这回来说说车内的一些储物便利性方面的心得。这台车在便利性设计方面有做得挺好的地方,但也有一些需要改进的地方。首先,排挡杆前方的这个储物格,可以算是整车储物设计的最佳...[阅读全文]

奇瑞艾瑞泽5长测(11)我和艾5的日常,它表现得够贴心吗?
2016 08-19

长安CS15三个月长测总结鲜花鸡蛋表

长测车型:长安CS15作者:陈志豪     评论  (0)

陈志豪@7156km...[阅读全文]

长安CS15三个月长测总结鲜花鸡蛋表
2016 08-19

英菲尼迪Q50L长测(7)四年十万公里免费保养,服务怎么样?

长测车型:英菲尼迪Q50L作者:钟永坚     评论  (0)

自新车评的长测栏目开启以来,Q50L是我们长测的首款英菲尼迪车型。按照厂家官方的规定,Q50L的首保里程是在10000km左右,为了更加深入地了解这个品牌,特别是其售后服务的水准如何,在两个月长测的尾声,虽然行驶里...[阅读全文]

英菲尼迪Q50L长测(7)四年十万公里免费保养,服务怎么样?

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