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迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

新车评网   作者: XCP柳笛 +关注   2016-08-17   评论 (0)

迈锐宝XL降油耗,两手抓,两手都想硬。

关键词: 迈锐宝XL 长测 油耗总结

 迈锐宝XL来到XCP编辑部服役3个月,使用里程超过10000km。这样的行车强度,远远高于一般的家用车。就我个人而言,用车环境还算简单,上下班往返路程不超过5km,周末出去觅觅美食美景,情景路况应该和很多人类似。只是,在8小时内,迈锐宝XL还承担了很多工作车任务。简单来说,这辆车的任务就是全天候待命。

迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

第九代迈锐宝XL为了摘掉油老虎的帽子,不遗余力的做着轻量化尝试。年初去广德试驾,看到了这款车的白车身,工程师对于开工艺孔偷轻的执着,已经超出了我的知识范畴。再加上动力总成的减重、液态喷涂隔音材料的上位等等一系列组合拳,迈锐宝XL相较老款总共瘦身120kg。“摘帽子”,轻量化是一手,另一手则是1.5T发动机与7速双离合变速器的使用。迈锐宝XL降油耗,两手抓,两手都想硬。

迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

说了这么多,我们还是奔向主题,说说迈锐宝XL这三个月的使用油耗情况。

迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

合计下来,迈锐宝XL这三个月的平均油耗为9.5L/100km。这个成绩,放在中级车的大环境里谈不上特别突出。油耗之所以没有达到更经济的层级,我想和1.5T顶配车型上配备的245宽度的马牌MC5轮胎不无关系。还是那句话,中配车型上的225宽度轮胎可能会将操控和燃油经济性拿捏的更均衡一些。 

迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

市区使用,小排量涡轮增压发动机很难达到最经济的使用工况。我的开车风格是有欧化倾向的——起步阶段深踩油门,尽快的把车速提升至60km/h左右——通常来说,1.5T的迈锐宝XL前两挡转速会被踩到3000转以上才能满足我预期的加速力度。自身的驾驶风格,和小排量涡轮增压的发力特性,跟迈锐宝XL市区油耗维持在11L/100km左右有很大的关系。

迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

迈锐宝XL的自动启停系统是不能手动关闭的,从这一点也可以看出雪佛兰对于这款车的油耗表现是有相当期许的。但是从实际使用上来看,这套启停系统的“憋气”时间并没有夸张的长,所以对于市区油耗的帮助还是有限的。

 迈锐宝XL长测油耗总结:雪佛兰的摘帽行动

高速顺畅路况下的油耗还是相当让人满意的,100km/h左右巡航,迈锐宝XL的油耗可以低至6.7L/100km。小排量涡轮增压发动机与双离合的搭配,应付这样的使用条件是再合适不过了。如果把车速提升至120km/h,发动机的巡航转速也就从100km/h的2000rpm左右攀升至2500rpm,油耗也会相应的爬到7L/100km出头。这样的成绩,对于我个人来讲还是满意的。所以,1.5T发动机的气力,在法定限速内,够用了。

总结

雪佛兰对于迈锐宝XL的摘帽行动,还是成功的。9.5L/100km的综合油耗,在广州这样的城市里,配上我这样算是“凶猛”的驾驶风格,本来就不丰满的钱包,压力并不太大。


柳笛

@11203

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参数配置迈锐宝XL

官方价:17.59 - 21.99万

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