幻速S6长测（5）：10万元拿下的顶配车，居然能玩出花样来

有的人会有这样的疑惑，幻速S6长测的意义在哪里。自主品牌造车分了第一二三四五阵营，越靠前肯定车型越热门，关注度越高。北汽幻速未必能排在前列，但这个品牌能够快速崛起，肯定不止只有便宜这个低级武器。作为一个争取覆盖到最广泛购车者需求的汽车媒体，我们不能忽略这些新势力。正因为它们并不会长期暴露在镁光灯之下，所以我们更有责任去长时间使用这些新晋品牌。

在买车的人里面，大概可以分为三个派别：一种人要求三大件匹配成熟、性能稳定耐用，这种人多半会买日系车；一种人喜欢先进技术和品牌光环，愿意牺牲耐用度换取每一次使用的满意度，这种人多半会买欧系车；还有一种人喜欢配置丰富，用低价格买到大空间，其余东西次之。

很显然，我是属于第一种人，而幻速S6则是给第三种人准备的。所以当幻速S6的钥匙给到我手上之后，我第一件事不是去摆弄幻速S6都有哪些丰富的配置，因为这是它的强项，而是先审视一番与配置丰富程度无关的东西，例如这套内饰是否有设计感、质感，各项功能用起来是否顺手，配置人性化做得怎么样。

先抛出结论吧，这台幻速S6在以上提到的这些方面，能给我不少意料之外的惊喜。先别急，看看我是怎么把这个看似高得没有道理的结论给圆回去的。大的虚的泛的我不说，就从一些我能找到的细节点来加以说明吧。

1、层级式中控台:这套中控台有一种英菲尼迪的味道扑面而来，不知道北汽的设计师是不是有借鉴了，反正从屏幕到下方的按键，还有中央的圆形选择盘都似曾相识。而且设计师很聪明的地方是，用了哑黑色的表面处理，和内饰的其他部分的光泽度和黑色统一度都做得很不错。

2、遮阳板上化妆镜、照明灯和卡片夹都齐了。而且是主驾副驾乘以二，并没有因为是副驾驶就取消卡片夹（虽然副驾驶席卡片夹用处不如主驾那么大）。

3、眼睛再往旁边看，你会发现这辆车有一道橙色的LED氛围灯。包括见多识广的庆哥，每一个上这车的人，看见这道氛围灯，第一个反应都是“没想到有这玩意儿哦”。可想而知如果是车主被刚上车的乘客这么一说，心里面有多美了。不过我想给北汽提个建议，不如下一版把LED亮度调低一点，这样开车的时候没那么晃眼。

4、全景天窗显高档又好用。我觉得设计全景天窗的人肯定是拿着奥迪的车对标的，不然为什么这网眼布帘合上之后怎么瞧着这么像奥迪的？打开之后也不得了，天窗全开的面积有70cmX36cm，也不小了。全景天窗的控制全集成在一个按键上，按、提、推、拉，四个方向就完成了全景天窗布帘、玻璃的所有动作，唯一的不足就是所有四个方向都没有一键操作，都要长按。

5、除了亮晶晶的电镀银之外，幻速S6在一些部位的磨砂银和哑光银（铝色）运用得当，质感比起闪瞎眼的电镀银要更显精致。这说明幻速S6的材质选取是有Sense的。暴发户最怕什么，最怕别人说他是暴发户啊。

6、除了灯杆和雨刷拨杆之外，全车所有按键都有背光。除了灯杆和雨刷拨杆之外，全车所有按键都有背光。除了灯杆和雨刷拨杆之外，全车所有按键都有背光。这件事激动得我要说三遍，让我想起丰田那个黑漆漆的驾驶席门板了……

7、挡杆的倒挡锁非常符合手握挡杆的姿势。很多6速手动变速箱的倒挡锁做成了一个向上提的环状，美观肯定是美观的，用起来也觉得挺顺手的，在遇到幻速S6这种设计之前。在正常握持挡把的时候，幻速S6的倒挡锁设置在了无名指的位置，这样无需特意改变右手手掌的姿势就可以提起倒挡锁从而挂入倒挡。反观提环形的倒挡锁却需要特意转换成一种“倒车握杆法”，便利度被前者完爆。

我当初是抱着对“10万块就能拿下顶配的车”的预设立场接过长测车的钥匙的，结果我却发现，在这款低价高配SUV上，设计师在造价的局限性下，依然发挥出了不少有意思的想法，这给了我不少惊喜。接下来的一连几篇长测文章，我也“预定”了，我要看看它的机械部分的表现会不会露馅。

曾颖卓

@1244km