英伟达创始人、CEO黄仁勋在线上直播中正式发布了最新自动驾驶芯片Atlan。单颗芯片的算力能够达到1000TOPS,Atlan芯片将于2023年向开发者提供样品,2025年大量装车。
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英伟达创始人、CEO黄仁勋在线上直播中正式发布了最新自动驾驶芯片Atlan。单颗芯片的算力能够达到1000TOPS,Atlan芯片将于2023年向开发者提供样品,2025年大量装车。沃尔沃将使用NVIDIA的车载半导体“ DRIVE Orin”。下一代XC90开始使用,预定于2022年发布。
Orin的处理能力约为254TOPS的八倍,它旨在处理在自动驾驶汽车和机器人上同时运行的大量应用程序和深度神经网络。Atlan芯片相比Orin算力提升接近4倍,超过现今大部分L4级自动驾驶车辆整车的算力,同时拥有安培架构GPU核心、基于Arm的Grace CPU核心、深度学习和计算机视觉加速器单元以及BlueField DPU核心。
英伟达也公布了最新L4级自动驾驶开发车Hyperion 8,车辆搭载2颗英伟达Orin芯片用作自动驾驶计算,1颗Orin芯片用作监测车内安全员,4颗Orin芯片与4颗MLNX芯片记录3D环境。车外传感器使用8个800万像素摄像头、4个300万像素鱼眼摄像头、3个座舱内摄像头、9个毫米波雷达以及2个激光雷达。这辆开发车将在今年年底面向开发者开放。最后,CEO还宣布自动驾驶仿真平台DRIVE Sim将于今年夏季开放使用。
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