趁着江淮S3首保的机会,我们顺便体验一下江淮4S店服务水准如何,是否能够做到与时俱进。
对于每一辆长测车,拿回来之后我们都会对其车况来次全面检查,为的就是保证长测车能在健康的状态出色地完成长测任务。最近新加入长测行列的瑞风S3已经到了3000km首保的时候,仪表上也显示出一个小扳手的标志来提醒我们进行保养。这种设计是很贴心的,避免了我们忘记做保养(这种情况时常发生在长测车身上)。
记得当年在新车评网的首批长测车当中,就已经有江淮宾悦的份,我们当时也体验过江淮4S店的服务水准。不过时隔多年,想必江淮4S店的服务水准已经有所不同,我们也趁着给瑞风S3做首保的机会,重新体验一下江淮4S店的服务水准。
查看了一下百度地图,距离公司比较近的江淮4S店是在广佛交界处,于是预约好之后下午便驱车前往。到达4S店之后,趁着售后人员在做资料登记的时间,我便在4S店内到处打望。走了一圈之后发现,这家4S店像是新开的。后面和售后人员聊天得知,这家4S店确实开了不到两个月。从店面来看,这家江淮4S店的建设水准还是挺高的,至少整个店面宽敞明亮,而且非常整洁,整体气势、规模和合资品牌的4S店都没什么两样。
虽然是新开的店,但是售后人员们显然是训练到位,不到一会儿就完成了资料的登记,并且把车辆开进了维修车间。由于是新开的店,目前到店保养的车辆还非常稀少,当天仅有我一辆车进行维修保养。维修车间并不大,只有6个工位左右。按照一个常规的4S店来说,这个工位数显然有点少。不过维修师父表示,后期他们还会依据实际情况继续增加工位。
车少的好处就是维修师父可以全心全意地为我们的瑞风S3服务,这也一定程度提升了效率,整个保养耗时不到1小时就完成了。当然如果在日后有更多车辆回店保养时还能保持这样的高效率,那才是真正的功夫到家。在保养的过程中,我也特意关注了维修师父在车辆保养时工作的细致程度,毕竟对于一家新开的4S店来说,这是比较容易疏忽的。
从整个保养过程来看,维修师父的手脚还是很麻利的,更换机油、拆装空气滤清器等等都是三两下功夫的事。另外维修师父对车辆的检查也足够的细心,包括车辆的灯光、底盘、轮胎以及车内的所有电子设备都检查一遍,确保整辆车所有部件都工作正常。在加注完机油之后,维修师父除了检查机油油量之外,还会再次升起车辆,检查漏油是否,做到万无一失。看来店内前期对维修师父的培训和技术的要求都很严格。
瑞风S3使用的是原厂标号为SJ 15W-40的矿物机油,机油规格只能算是一般。不过如果车主按照原厂规定每5000公里做一次保养,这款机油使用上还是完全没有问题的。首保除了要更换机油之外,也需要更换变速箱油。毕竟磨合完之后的变速箱油内有很多铁屑,更换新的变速箱油也更加有利于对变速箱的保护。
首保是不用钱的,但鉴于我们对瑞风S3的长测时间只有两个月,应该不会再到4S店进行第二次保养,所以我们还是把瑞风S3首保时的费用清单列出来,以让大家对瑞风S3的保养费用有个初步了解。瑞风S3的整个保养费用为259元,各大车主们大可不必担心其保养价格高。
整体来看,江淮4S店的服务水准和店内的硬件设施都已经是颇具合资品牌的水准。其实现在国内很多自主品牌,虽然已经能够为消费者提供到综合素质比较优秀的车型,但在售后服务这一块却还远远落后,这是很难让消费者在心中对这个品牌形成一种归属感。而从这次的体验来看,江淮已经将这步走在了前沿,做到了与时俱进,并且效果确实不错。
钟永坚
@3200km
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