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新胜达长测(19)特大暴雨中长途奔袭

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-04-02   评论 (0)

还没到台风季节,可是不曾想,在3月份与一场特大雷暴雨不期而遇,还是在我开着胜达去出差的路上。

关键词: 北京现代 新胜达 暴雨 高速

每年到了台风季节,总会从很多渠道知道什么时候暴风雨就要来了,可是不曾想,在3月份与一场特大雷暴雨不期而遇,还是在我开着胜达去出差的路上。

新胜达长测(19)特大暴雨中长途奔袭

刚出门时候,只是下着小雨,出门时我以为这也就是一个普通的雨天。并没有太在意,开着胜达就走上高速公路往200公里外的白云机场出发。

新胜达长测(19)特大暴雨中长途奔袭

胜达在晴天时候的驾驶视野就让人满意,一般程度的下雨天,也能保持正常的表现,像内外后视镜,以及后风挡雨刮,都是雨天行车的信心保证。

新胜达长测(19)特大暴雨中长途奔袭

雨天很容易遇到交通事故,还好这回我是在雨势不大的时候遇上事故点,且很快通过事故点,并未消耗太多时间。我还因此庆幸了一阵,但没过多久我就钻进了暴雨云里。

新胜达长测(19)特大暴雨中长途奔袭

首先抱歉我并没有拍到暴雨时的情景,因为我丝毫不敢有一点的分神。以往走高速公路也遇过不少大暴雨天气,但如此之大还是头一次,最厉害的时候雨势大到什么程度?调到最快挡位的雨刮基本不起作用,雨点的密集程度之高,让我丝毫找不到视野缝隙,加上乌云遮日,就像在翻滚的水里开车。此时我要减速但肯定不能慢下来,因为这样有被追尾的风险,同时关注前方可能出现的各种状况,继续前进。

好在一路上车辆不多,所以更多的考验来自车辆行驶稳定性。胜达的块头不小,重心也比一般车高,大雨能将所有路面覆盖一层水,所以能感觉到车轮在劈开那一层水面前进。但这时车辆的转向感受并未很明显变化,可见这套轮胎有很合理的排水能力,以及底盘也有相当的包容程度。其实这段新修的高速公路,排水设计比年纪较大的高速公路要好,积水并不多,但走过100多公里,还是避免不了要踩上积水。

曾有一两次压上比较深的积水位,作为中型SUV,胜达的第一下动态反应肯定比轿车来得要大,不过电子系统立马介入,只见ESP灯闪烁几下,让胜达很稳定地通过,前进轨迹几无变化,让人安定。

最后胜达陪我安全顺利达到机场,幸运的是,来回的航班也没有遇上很大的曲折(要知道白云机场严重大面积延误)。汽车虽然不能凌驾于自然之上,但它也能在一定的时候给人足够的安定感,这就是它的价值所在。

曾智聪
@8923km

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标 签   北京现代   新胜达   暴雨   高速

参数配置胜达

官方价:19.58 - 26.88万

排 量:-

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