汉兰达边境行(6)凭祥：在S325省道上“跑拉力”

同样是爱好越野，有的人与生俱来带着狼性，有的人只是披着狼皮的羊。有的人开着顶级越野车在城市里“扮野”，有的人开着稀里哗啦的越野车在荒山野岭里“无恶不作”。有句俗话说得好，没有怂车，只有怂人。我们驾驶着汉兰达，走着属于我们自己的边界线。今天，我们三人在东兴至凭祥路段的S325省道上，人车合一地从午后“野”到日落。接下来我会把这条道路的状况与大家分享。

从东兴至凭祥一段的S325省道，里程不到300公里，这条省道位于中越边境线旁，环山而修，路途中包含了各种路况。行驶速度时而能高到80km/h，时而只能蜗行。有畅顺平整的柏油路；有容易使轮胎打滑的沙石路；有扬起满天灰尘的土路；有颠簸不平的断层路；有容易刮到底盘的石头路。复杂多变的路况拖慢了我们的行驶速度，但同时让我们深度体验了汉兰达在各种路况下的表现。我们三人全程轮番驾驶各种路况，乐此不疲。一路走下来，土地爷为我们的汉兰达赠上了一身“尘土袈裟”。

地面满布小石块的土路，颇有拉力赛的风格。话虽如此，开自己的车走这种路可当尽量慢行，否则轮胎溅起的碎石很容易在车漆上打下一个个坑洞，不过走着走着，我们也顾不上这么多了，只要保证轮胎安全即可。行走这种碎石路面时，能清晰听到轮胎压上碎石时发出的“嘎嘣”响声，汉兰达的悬挂能化解大部分的零碎震动。入弯打方向时，由于地面比较滑，尾部有点向外飘，让人感觉车子转弯变得更加灵活一些。

汉兰达的最小离地间隙为203mm，通过能力在SUV里不过不失。满载后车身的高度有所下降，要保证尽量高的离地间隙，所以在行走石块路时我们就为车子“减重”——开玩笑的，只是“清理”一人下车拍照。小心翼翼的成果是，今天行走的路上还没有遇到一次刮底的情况。

来到广西，除了行在高速公路上的时候外，不管在城市里还是行驶在路上，基本上是尘土飞扬。从车内透过前挡风玻璃拍摄路况，可以发觉照片不太清晰，因为汉兰达已经被披上了“尘土袈裟”，从“高富帅”变“土豪”啦。

突然，“牛魔王”带领牛妖们，将我们半山截住，不料“悟空”半路杀出，帮我们解了围。我们忙降窗对“猴哥”致谢，“猴哥”对我们回眸一笑：“小意思，不用谢”。

这是途中S325省道最好的一段道路，高兴的以为今天烂路终于离我们远去了，不料好景不长，我们只舒舒服服的行驶了约20分钟就挥手告别了这段康庄大道。

汉兰达行驶到多处塌陷的路面时，因路面不平，当轮胎摩擦力不够时造成前车轮打滑，不断能听到轮胎刨地的声音。尽管如此，还没有遇到过一回两个轮胎同时打滑导致无法前行的窘况。

这种轿车也可以驶过的坑洼，对汉兰达来说，如履平地一般。

从S325省道驶出，行驶至夏石高速入口时，已是晚上七点半。如前两篇日记所提过的，驾驶汉兰达在高速上行驶对我们而言几乎等同于“休息”，安稳、舒适的感觉就如同坐在安乐窝里。走过大约20公里的高速，我们到达凭祥市。还要提一点，从我们下午一点肚子感到饿，但一路就没遇到一间餐馆。从早餐过后，我们在车上靠吃点零食充饥，晚上抵达凭祥市时，肚子已经饿塌，一下高速就直奔餐厅去啦。

【“大汉”休息，“小汉”出镜：风尘仆仆，我要洗澡！】

高世超
2013年11月30日@凭祥
汉兰达边境行@1332km