今天的旅程估计是最轻松,最写意的一天了,从普洱到西双版纳,我们一路“叹世界”。
估计有不少人和我一样,是先知道普洱茶,然后才认识普洱市的。确实,普洱市原来叫思茅市,2007年为了提升城市的品牌价值和整体形象而改名普洱,与茶同名的普洱市是“茶马古道”上重要的驿站,是普洱茶的重要产地之一,也是中国最大的产茶区之一。在我的印象中,这里的一切似乎都与普洱茶有关,无论我们到了什么地方,餐厅、酒店、洗车店、加油站,似乎都会有人在泡普洱茶喝,真是一个以茶为生的城市。
来到茶城,当然是少不了去喝茶、买茶啦。早上吃过早餐后我们便来到普洱的著名的茶叶市场——茶源广场,简单逛了一圈后,我们选择了一家门面比较大的商家坐下。老板很热情,不厌其烦地泡了好几种茶让我们试喝,从生茶到熟茶,从低档到高档,都让我们一一品尝。这里的茶品种很多,价格范围也比价广泛,从3、40到4、500都有,大部分的价格要比我们在广东的茶庄内买要便宜不少。这么难得的机会,我们当然疯狂“扫货”啦,“老板,我要这个,这个,还有那个!”。
经过一个悠闲的早上后,我们又要踏上旅程了,不过今天的目的地是距离普洱市仅100多公里的西双版纳,全程都是高速路,算是我们出行以来最轻松的一天了。因此,我们在午餐过后才出发,到达西双版纳景洪市时我看了一下表,只用了1个半小时不到,比预想中快多了。大家不要以为我们违章超速驾驶哦,因为我们走的这条G8511昆磨高速是一条很有意思的高速公路,为什么说有意思?
因为这条高速公路全段都限速为120km/h!(广东不少比这宽、比这路况好的都是限速100km/h)整体路面状况不错,柏油面铺得很平整。不仅如此,这条高速还非常多弯,有些弧度还不小,这就刚好给了我们试验汉兰达高速稳定性的好机会。除了多弯,路中我们还遇到了一段特别的断层路,两边的高度和路面材质都不一样,在两边来回切换,能产生到不同的感受。
保持住120km/h的速度过弯,沿着弯道柔和地打方向盘,这时的方向盘比低速时变重一些,手臂需要使点劲才能控制好方向,不过对于大部分人仍算轻松无压力,女士则会有一些抱怨。汉兰达毕竟是一台重心比较高、底盘调校比较软的SUV,这样高速地过弯车身不出意料地出现了轻微的侧倾,弯中试探性给油,好像有一股力量在往外扯,要给方向盘施加更大的力量才能掰回来。轮胎的抓地力中规中矩,由于采用了SUV胎,一般极限并不会太高。好在车身还是很淡定,控制起来感觉比较自然,只是给人信心不如轿车那么强。
断层路一边是新铺的上佳柏油路,平整顺滑;而另一边则是比较多细微起伏,表面略为粗糙的旧柏油路。行驶两种路面,汉兰达都很平稳,几乎没有太大区别,再一次让我们感受到“和谐号”泰然。即使在旧路上也能把起伏基本过滤掉,只是来自轮胎噪音会比较大一些。由于有大约2、3cm的高度差,切换两条行车线时车身会产生轻微的摆动,但不会影响整体的循迹性,即使在过弯时切换也是如此,再次验证汉兰达稳定的高速性能表现。
越接近西双版纳,气温也越来越高,看着蓝天白云、路两边的热带植被以及中间颇有特色的休息区,甚至令我们误以为来到了海南。进入市区后,各种充满缅甸、泰国风情的建筑物和带有缅甸文的路牌,真的好像置身于东南亚一般。不过,在这里要吐槽一下西双版纳的交通,马路上有许多不守规矩的摩托车、电动车,他们不仅长期占据外道,转弯也从不打灯,让我们只能东闪西躲地行驶。
为了更好地感受西双版纳这份异国风情,我们选择住在告庄西双景民族风情度假区里面的客栈。这里不仅景色优美,空气也特别清新,没有雾霾,也没有PM2.5。而且这里的客栈都装修得很有东南亚特色,真是处处都是景,拿着相机随便盲拍都能当壁纸了。由于现在是旅游淡季,这里的客栈房价都十分便宜(只有一般快捷酒店的三分之二),来这里度假真是超值。
景区内还有一座宏伟的大金佛塔,我们还真是第一次见到如此大的佛塔,相当震撼。内里其实是一个贝叶经博物馆,展示的是有关傣族的民俗文化,例如服饰、绘画、工艺品、音乐等等,让我们颇感新鲜。夕阳西下,金黄温暖的阳光映射在塔上,透露出一股神圣的庄严美。
入夜后的西双版纳同样精彩!傍晚我们到了当地著名的曼听小寨烧烤街,品尝了那里极具特色的傣族烧烤,品种、味道都和广东的很不一样,但味道确是一流!距曼听小寨不远,就是位于澜沧江边的酒吧风情街,要不是开着车,还真想在这里喝上几杯小酒,或许还会有一段意想不到的浪漫艳遇……
【入夜后的大金塔,更添几分庄严和辉煌】
【喝了几天云南的汽油有点腻,我也要来点普洱茶】
【今日行程:普洱-景洪】
伍澳迦
2013年12月10日
汉兰达边境行@4210km
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