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全球鹰GX7长测(12)用车:开GX7解决停车烦恼

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2012-10-26   评论 (0)

几辆长测车里,GX7是回家停车最方便的一辆。虽然在广州的老旧小区车位很紧张,不过GX7可以帮我解决这个麻烦……

关键词: GX7 全球鹰

住在一些旧小区的车主恐怕天天都要玩“找车位”的游戏,2000年以前修建的小区普遍车位紧张,很多时候连小区道路两侧都停满了。找车位难,路窄停车难,恐怕这是许多车主头疼的两个问题。

几辆长测车里纳智捷大7、瑞麒G3、MG5和全球鹰GX7我都开回家试过,在解决停车难这个问题上,两辆SUV拥有不同的解决方案,全球鹰GX7因为适中的体格和随车装备,甚至能做到比开轿车更快停车上楼。

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GX7装备了前二后三共五个雷达探头,小区狭窄道路是前两个探头最能发挥功效的地方,根据这段时间的经验积累,前方雷达在距离障碍物大约30cm距离处开始报警。

全球鹰GX7长测(12)用车:开GX7解决停车烦恼

如图所示,开SUV过这样的关卡会比轿车困难,因为两侧窗线会阻碍视野,尤其是看不清右侧障碍物。在雷达辅助下可以尽量贴近驾驶员左侧的车,假如右边雷达不发出警报就完全可以放心通过。

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GX7的雷达对尖形障碍和低矮的水泥桩都可以正常感应,响应速度也十分及时。其实前雷达还有另一处发挥功效的地方,就是高速公路收费口这样需要贴着墙壁行驶的地方,在听到雷达报警之后就别再太靠近了。

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有时候我觉得前雷达的探测距离有点远,每次从公司出来要经过一个沟,过坎的时候雷达还会对地面发出警报。报警声的节奏不会随距离变化,所以我有段时间不太在意前雷达警报,结果真是大意失荆州,玩极限躲水泥桩的时候不小心中招,GX7发生首次刮蹭。

既然GX7提供了这么方便的配置,还是要好好利用。我对技术人员有个建议,就是前雷达也能用声音来提示距离远近,这样就大大提高参考价值了。就目前设计而言,前雷达对于新车主熟悉车辆还是有很大作用。

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除了雷达帮助穿街走巷外,全球鹰的高离地间距在寻找停车位这点上贡献良多。在小区深处有一排勉强算的上车位的地方,但这道坎对于轿车而言有点高,不小心就要托底。所以这里通常是SUV专场,晚上都会留有空车位。所以我在开GX7的时候就不用绕圈找空,直接开到这停车走人,回想我不止一次开着轿车绕小区一周找车位,GX7凭停车容易这点赢得我不少好感。

余恒文
10月26日

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标 签   GX7   全球鹰

参数配置吉利GX7

官方价:0.0 - 0.0万

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