首页 > 长测  > 斯巴鲁新力狮2.5i  > 新力狮用车日记(34)做好“自动”不容易

新力狮用车日记(34)做好“自动”不容易

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2011-01-09   评论 (0)

力狮的自动分区空调,看上去简单明了——温度升降、送风模式、前风挡和后窗加热除雾、内外循环、制冷开关,这些按钮都编排得非常清晰、易用。比较特别的是“AUTO”自动恒温按键,按一下,屏幕会显示Full Auto,这时

力狮的自动分区空调,看上去简单明了——温度升降、送风模式、前风挡和后窗加热除雾、内外循环、制冷开关,这些按钮都编排得非常清晰、易用。比较特别的是“AUTO”自动恒温按键,按一下,屏幕会显示Full Auto,这时包括送风方式、内外循环都是自动选择的;当你自己再去调节送风模式或内外循环按钮,屏幕显示就会从Full Auto变为Auto,告诉你虽然一部分功能由你接管,但它依然维持着恒温功能。

力狮的自动空调

力狮的自动空调
【这两张图分别是夏天和冬天拍摄的,可见同在“FULL AUTO”模式下,送风的模式、内外循环都是不同的,会由系统自行根据具体情况来选择】

为什么要区分“自动”和“全自动”?我用了很长的时间去观察。首先,我发现它的“全自动”模式总是倾向于使用外循环,当它用了外循环后,几乎极少会自动切换到内循环;仅有少数时间,当你按下“AUTO”按键时,它会直接用内循环工作,但没过多久又会自动变到外循环。这一点不太好,因为在国内驾车经常会遇到前方突然尘土或黑烟滚滚,力狮的空调此时大多来不及反应,总是需要我人为地按一下内循环按钮,以确保车外污浊空气不会进入车内。

但是这个“全自动”模式也有它非常聪明的时候。最近天冷了,气温低于10度,温度设置高于气温,空调以暖风状态工作。我发现在着车初段,空调会向玻璃送风,过了几分钟后,又自动改为向腿部送风。猜想得到,它是知道外界气温较低,先全力给前风挡加热以除霜、除雾,然后才给车内乘客送风。送暖风的角度也很体贴,只会给腿部送风,因为暖风直吹脸部会让人感觉干燥和犯困。此外在我经历过的多次雨雾天气中,力狮的自动送风都能高效地防止前方和两侧玻璃起雾,斯巴鲁汽车在确保驾驶视野(这也是主动安全的重要部分)方面确实是有良好记录的。

力狮的自动空调  力狮的自动空调
【后玻璃加热兼管两个后视镜,打开后几分钟就能消除后视镜上的雨点,而且玻璃从不起雾】

此外它还有一个小优点:虽是全电子的按钮,但即便空调未开,内外循环的按钮还是可以使用(我接触过的很多电子空调都要打开空调时才能切换内外循环)。这在温度舒服的春秋两季是很重要的,那时我往往会不开空调、仅使用外循环来调节车内的通风程度。

力狮的自动空调
【空调完全关闭时仍,内外循环按钮仍可生效】

最后说说制冷和制暖效果。力狮作为日本车,这方面是完全不必担心的,夏天制冷出色,入冬了暖气也很舒服。后排的出风口效能也很高,后座乘客往往都会说太冷或太暖了……

颜宇鹏
2011年1月9日

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇

参数配置力狮

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看

正在进行的长测

  • 比亚迪海豹
  • 二手起亚狮跑

我们都做了哪些车型的长测

0