昊锐用车日记（16）磨合后的变化

昊锐刚提车时的头几天是我开的，当时我就发现了一个现象：我们这台1.8TSI在D挡怠速时，车内会感觉到比较明显的噪音和震动，程度虽不至于不可接受，但确实比一般同级车D挡的震动来得大些。而这是我和阿聪在两次厂家安排的试车中都没有发现过的问题。另一个之前没发现过的问题是，我们这台昊锐1.8TSI在怠速时，站在车外听到的发动机声音比较大。程度也非不可接受，但确实又比同档次的车都要大。

上述两个问题，当时我们的分析都是可能跟新车尚未磨合好有关。于是先按下不表，等到现在，车子已经做过一次保养，行驶里程达到了5000公里再来做个判断。最近我反复再留心观察上述两个问题，首先是D挡怠速，虽然还是有震动（挂到N挡后噪音和震动会马上比D挡减低很多），但感觉已经比新车时小了很多。看来这个问题的确跟车辆磨合程度有一定关系。

至于静止时车外噪音，我凭感觉确定不了是否有所改善，但迄今依然可以说昊锐的发动机在车外听起来声音是偏大的。也许这款TSI发动机注重内在性能多过外表的安静性吧——当然昊锐的车内隔音做得还算不错，乘员一般是感觉不到发动机声音大的。

颜宇鹏
09年12月27日