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阶段总结(二)深入体验景程动力表现

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2009-02-03   评论 (0)

【时间:2008年12月16日-2009年2月2日 | 行驶里程:5308km | 累计里程:8658km】 大家可能会看到景程的总结日期有所变化,因为我们的长测决定改变月结规律,开始实行阶段性总结。 开着景程的这段时间,动力体验

【时间:2008年12月16日-2009年2月2日 | 行驶里程:5308km | 累计里程:8658km】

阶段总结(二)深入体验景程动力表现

大家可能会看到景程的总结日期有所变化,因为我们的长测决定改变月结规律,开始实行阶段性总结。

开着景程的这段时间,动力体验应该是“日常”项目。我们的景程在4000多公里时去做了首保,首保后我照例拉了一次高转。印象中,好几台长测车都由我负责首次拉高转,每次心情都会带些不平静,也带有些许谨慎,毕竟是自己的车子,这种“激烈驾驶”要比平时单纯的试车跑高速多带些“感情基础”。不管怎样,从此我们的景程再也不用“掂量”着踩油门了,该快时不用任何犹豫。

让景程自由驰骋起来,发现它在高速公路的表现令人满意。从100km/h提速至120km/h超车,不觉得这台2.0L发动机应对景程的大车身有什么吃力,超车反应称得上轻松,高速能力比我们之前那台宾悦2.0还要好一些。

阶段总结(二)深入体验景程动力表现

对于发动机的中高转表现,可以分为两个阶段来评价——3000~4500转为一个阶段,4500转以上为另一阶段。

3000-4500转是景程一个比较明显发力的阶段,这阶段的充足动力是非常实用的,因为日常想要发力超车,一旦变速箱降挡,转速就正是到了这一段。不过在4500转之后,发力感觉就开始变弱,这时候最直接的表现就是——即使大动作踩油或收油,车子的加速度都变化不大,景程的后劲谈不上任何刺激。

其实,就算车子可以放开跑,我还是对景程的中低转表现有更深的好感,这里头也包括了变速箱的功劳。平时开着它,发动机从1000转到3000转都有非常均匀的发力,正因为发动机这样的性格,所以那台四前速变速箱设定成不怎么积极地降挡。日常斯文地开着景程,轻压油门,车子随着油门节奏平顺地加快减慢,几乎从来感觉不到什么躁动——我想,如果把车子视为纯代步工具,这样的行车特性更贴近理想的要求。

另外,变速箱升挡很“聪明”,也是为舒适加分的地方。起步提速的时候,如果得当地控制油门,变速箱会“识时务”地尽早升挡,动作也很平顺。表面看景程的四前速自动挡规格不高,但它的升挡平顺感甚至要好于致胜、雅阁。要说这台变速箱有什么遗憾的地方,也还是它的四前速规格,四挡100km/h对应2300转左右,是比较省油的设定;但高速巡航需要发力超车的时候,降挡的转速落差就很大,顿挫感还是比较明显的。

阶段总结(二)深入体验景程动力表现
【路虽小,可毕竟是路,景程很放心】

关于变速箱,其实我还特意将景程车评“温习”了一遍,包括《技术详解新景程》(点击查看),以重拾一些细节信息,用于验证实际表现。对于分析文章里提到的变速箱自动切换空挡,遗憾到现在我还未能找出佐证景程这个功能的“行为表现”——好几次长时间D挡等红灯,并未发现转速有任何的波动,到底它是否自己偷偷切换到了空挡,我实在不得而知。

虽说景程的中低转表现平顺,开起来没什么压力,但油门踏板的设定却会让新接触景程的人有些不适应,因为它的油门踏板轻巧却又比较敏感,行程也比一般车的油门要长。偶尔让一位新手同事开开景程,路上遇到红绿灯起步时,他时不时都会因为没控制好油门,而让车上乘客感受到车子被“扯着走”的不适。幸好对于这样的油门特性,我已经通过磨合期长时间的“掂量”而完全适应了。

关于动力系统还有一个小瑕疵,那是一个令人有点“不爽”的噪音和震动。说起来其实十分细微——景程的发动机怠速是相当安静的,但起步上到1500-2000转时,发动机会有一股如蚊子般轻微的杂音传入耳内,尤其在夜深人静的时候更明显。要说这样的细微声响在一般车上也能接受,可在追求舒适的景程上就显得被放大了一些。而且这个小声音还引起了车厢内两个部位的“连锁反应”:一是翻起的前排杯架盖子,二是位于车内后窗台上的负离子清净器,这两处也会跟随着发动机发出如蚊子般的杂音。不过,上述小杂音只在一挡起步的时候出现,我认为可能属某种特定频率下的共振,不知“我的车库”的景程车友们有否这种情况?

阶段总结(二)深入体验景程动力表现 阶段总结(二)深入体验景程动力表现
【左:杯架盖子翻起才会“发音” 右:后窗台上的负离子清净器】

对于景程的动力表现,我很认同我们一位车库网友的观点——够用。虽然动力系统的科技含量和实际性能都没有什么突出表现,但日常使用称职,好开、好用,舒适、轻松。

关于景程的一切还将陆续奉上,敬请继续关注新车评网景程长测。

阶段总结(二)深入体验景程动力表现
【长途旅行时,宽大平顺的景程是最受欢迎的一员】

曾智聪

2009年2月3日

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