景程用车日记（16）备胎登场

昨天，跟往常一样，加满油后停在油站旁临时停车，记录油耗、里程并计算油耗，停下没一会，这时突然有辆车朝我倒车，并频按喇叭提示我让出更多空间，我就往前挪车让出位置，可是就在我多次注意力转换的过程中，就将地面上的一个“尖牙”给忽略了（高度比胎壁厚度相仿）。所以刚起步，我突然就感到车头右侧有明显的“起跳”动作，心知不妙，赶忙将车停靠一边，下车查看。一看发现车子右前轮的胎壁出现了一个小凹坑，原来是车轮的胎壁被削掉一块。

【胎壁受伤了】

看到这种情形，我先往胎壁“伤口”上浇些水，没有起泡现象，看来没有漏气，但我接着就要去跑高速，所以一定要将备胎换上，因为胎壁是轮胎的薄弱部分，带着这样的伤痕上高速公路是很危险的。刚开始本打算自己动手换胎，但想起景程的备胎是钢圈的（好在景程备胎尺寸是全尺寸的），为了过年时候让景程有个好形象，立马决定把备用轮胎换到铝合金圈上，这样就得到附近的洗车店去，因为需要专用工具。

到了店里，我跟店里师傅说，要将备用轮胎替换受伤轮胎，然后将新胎的前轮跟后轮调换位置。但那位师傅却跟我说新胎就应该放到前面，因为抓地更好，尤其是前驱车，我只有向他解释，前驱车是靠前轮驱动，如果前轮新旧混用，就会使得抓地力不一样，更容易发生异常情况。最终他接受意见，但似乎不太情愿，不知道能否扭转他以后的换胎思路。

未带相机在身，只有“硬着头皮”用手机拍摄，下面是换胎过程：

【拆卸前轮并取出备胎，然后将两个轮胎的气全部放掉】

【先用一个“铁把手”将轮胎挤松动，然后在台上固定轮圈，用一个“钩手”将轮胎提出轮圈，也可以用这个“钩手”将新胎挤入轮圈】

【轮胎挤入后充气即可，过程中会有“嘭”一声紧鼓的声音，然后就是前后对调车轮】

整个过程不到30分钟，花费30元。中间有个地方是需要注意的，那就轮圈和轮胎“分合”的过程，如果技师操作不慎，很容易在轮圈上留下伤痕，我这次也未能幸免，轮圈上就留下了一道小划痕。虽然看着有些心痛，但之前也做了心理准备，所以没有去过多追究这位小师傅的责任。

【轮圈受“工伤”】

另附上“血泪”结果：这箱油为纯城市路段，有三分之一为限速80km/h的城市快速路段，三分之二为拥挤道路，平均油耗为11.7L/100km。

曾智聪
2009年1月24日

我也来说两句->雪佛兰新景程半年长期测试交流