智能钥匙这样的配置慢慢地出现在越来越多的车型上,雅阁同样有此装备。在日常使用中,不用频繁地掏出钥匙即可开锁上车、着车开动,非常地省心、方便,相比传统的钥匙,省略了掏钥匙的动作,不论从表象还是内心感受,
智能钥匙这样的配置慢慢地出现在越来越多的车型上,雅阁同样有此装备。在日常使用中,不用频繁地掏出钥匙即可开锁上车、着车开动,非常地省心、方便,相比传统的钥匙,省略了掏钥匙的动作,不论从表象还是内心感受,无可否认都会有高级一些的感觉。
不过,通常过于舒适的生活就会滋生一些不好的习惯,比如,使用智能钥匙上车前只要把手轻触前门把手内侧,即可解锁开门,轻松得甚至把钥匙放在兜里都觉得“累”,久而久之,为了图方便我就干脆将雅阁的钥匙放在背包里了,因为这个背包总是伴随我,所以不将钥匙掏出来也可正常使用雅阁。
终于有一天,我想将背包放在尾厢里,以便中途停车时可以轻装出动。上车前,我并没有去轻触前门把手,而是直接走到雅阁的后部,伸手一按尾厢盖开关,打开了尾厢盖,把背包放入尾厢,然后就顺手关上尾厢盖。就在我的手使出劲的一瞬间,我猛然醒起——我的钥匙还在背包里呢,而且只开尾厢盖是没有解锁的,再度关上尾厢盖是立马回归全车上锁状态的!即使在一瞬间这几个念头电光火石般撞击了我的脑海,我还是得无奈接受随之而来的尾厢门关闭声……我的思路顿时进入空白,不过接着却听到“嗒”一声,尾厢盖竟然自己开启了!我顿时是一阵惊喜,紧接着长松一口气。从关闭尾厢的动作开始,到尾厢盖拒绝锁止弹起,前后不到两秒钟时间,我的情绪却经历了急剧跌入波谷然后猛然爬升波峰的过程。
【场景再现】
【左:轻松放入背包 右:顺手关上尾厢盖】
【左:尾厢盖拒绝锁止弹起 右:尾厢盖弹起后的状态】
后来,尝试将钥匙置于车内任何一个角落,即使是放在最靠近门把手的门壁板扶手上,雅阁也是不能从门把手上给车子上锁。这样就杜绝了会出现将钥匙丢于车内而又给车子上锁了的窘境。不过,在这次经历之后,我就再也不在上车时将钥匙丢于背包内不管了,如果习惯后又遇上没有这样功能的车型,那是“必死无疑”。
曾智聪
2008年7月25日
我也来说两句->广州本田第八代雅阁年长期测试交流区
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