用车日记（18）雨刮也能体现心思

【既干净又安静的雨刮，让雨天驾驶安全感倍增。】

5、6月份，南方渐渐进入雨季，雨刮的使用频率也越来越多。雅阁的雨刮工作起来既干净又安静，没任何不足。虽然不是欧系车流行的无骨雨刮，但它是在传统雨刮片之外包裹了一个更坚固的雨刮支架，我估计这种结构可以增加雨刮片的帖服性，并降低风噪。

自动雨刮是很实用的东西，放在“AUTO”挡，会感应雨点多少而自动调节雨刮速度。感应的灵敏度及间歇速度都可通过雨刮控制杆上的一个加减旋钮来调节。其实所有雨刮间歇速度可调的车,都有这个调节钮，但在我经验里，不同车上代表的含义往往不同：有的车的“＋”是代表加快雨刮速度，也有的是表示加大间歇时间，也就是相反的意思。第一次使用新雅阁的雨刮时，我也不确定到底哪个方向才是加快雨刮速度。但一瞄控制杆，发现其上不仅有加减符号，两头还分别有一个水滴和三个水滴的标识——不用说，一个水滴代表小雨，三个水滴代表多雨，后者自然是让雨刮工作得更积极了。

【一滴水和三滴水，幼儿园小孩都看得懂】

我不得不又一次佩服日本人设计产品时的细密心思。多印四颗“水滴”增加不了多少成本，但这就是造车者用“心”的体现。

颜宇鹏
2008年6月25日